Technologická a kurýrní společnost Wolt spouští pilotní projekt městského doručování v nové bezemisní podobě. Její kurýři v Praze nyní mají k dispozici 20 elektromobilů vybavených vyměnitelnými bateriemi. Tento projekt čisté mobility, který je součástí mezinárodního programu NG SEED, je realizovaný ve spolupráci s rumunským výrobcem a dodavatelem elektromobilů UNY. 

Klíčovou výhodou je, že vozidla není nutné nabíjet tradičním způsobem. Když baterie dojde, kurýr ji může během několika vteřin jednoduše vyměnit za plně nabitou. To prakticky eliminuje zpoždění při doručování a pomáhá kurýrům doručit objednávky zákazníkům včas.

Hlavním cílem projektu je snížit emise spojené s doručováním. Wolt chce ve spolupráci s EIT Urban Mobility také otestovat, jak v praxi funguje udržitelný model doručování na poslední míli, při kterém kurýr doručuje objednávku přímo z distribučního centra na adresu zákazníka.

„Díky účasti v programu NG SEED testujeme systém, který může snížit emise CO₂ až o 90 % a zároveň snížit provozní náklady na polovinu. Věřím, že právě taková řešení mohou pomoci zlepšit kvalitu života ve městech,“ upřesňuje manažer strategie a inovací pro kurýry společnosti Wolt ve střední Evropě Jakub Moťovský.

Praha byla vybrána jako jedno ze tří testovacích měst v Evropě společně Varšavou a Budapeští. Do konce pilotního projektu chtějí účastníci uskutečnit více než 70 tisíc bezemisních doručení, ujet 360 tisíc kilometrů a ušetřit 25 tun oxidu uhličitého.

Wolt tímto projektem navazuje na dubnové spuštění národního pilotního provozu elektrických vozítek VOK S a SMARTVELO, která rovněž podporují přechod k udržitelnější městské logistice.

Wolt eletromobil

Společnosti Toyota Motor Europe a VDL Groep zahájily projekt s využitím systému palivových článků od Toyoty v těžkých nákladních vozidlech. V návaznosti na první pilotní vůz nyní Toyota nasadila další čtyři vodíková vozidla na své logistické trasy v Belgii (Diest), Francii (Lille), Německu (Kolín nad Rýnem) a Nizozemsku (Rotterdam a Weesp).

Toyota spojila síly se svými poskytovateli logistických služeb – Vos Transport Group, CEVA, Groupe CAT a Yusen – s cílem začlenit těžké nákladní vozy s nulovými výfukovými emisemi do vlastních logistických operací. Toyota bude průběžně vyhodnocovat jízdní schopnosti nákladních vozidel na palivové články v rámci běžného provozu Toyota Parts Centre Europe, které každodenně expeduje přes 500 000 dílů a prvků příslušenství.

Čtyřicetitunový vodíkový nákladní vůz na palivové články dosahuje podobného výkonu jako vůz s klasickým naftovým motorem, ale na podobných trasách neprodukuje žádné výfukové emise, protože motor je poháněn elektřinou vyráběnou slučováním vodíku s kyslíkem. Na jedno natankování vozidlo ujede za reálných podmínek až 400 kilometrů. Hladce fungující elektromotor je navíc méně rušivý pro okolí a přináší výrazně vyšší komfort pro řidiče.

„Tato iniciativa je v souladu s cílem Toyoty dosáhnout do roku 2040 uhlíkové neutrality v rámci jejích logistických operací, ale zároveň má přispět k rozvoji vodíkové ekonomiky. Těžké nákladní vozy na palivové články mohou zvýšit poptávku po vodíku, což je jeden z klíčových faktorů, společně s implementací nařízení EU o infrastruktuře pro alternativní paliva (AFIR). Ve spolupráci s našimi poskytovateli logistiky se snažíme shromáždit poznatky z každodenního provozu naší první logistické flotily na vodíkové palivo a dále zlepšovat vozidla a provozní procesy,“ říká viceprezident pro výzkum a vývoj společnosti Toyota Motor EuropeThiebault Paquet.

Pojem „nulové výfukové emise“ odkazuje na hnací ústrojí, které za jízdy nevypouští z výfuku žádné skleníkové plyny ani škodlivé částice. Vozidla vypouští z výfuku pouze vodní páry. Emise však mohou existovat v jiných fázích životního cyklu produktu, jako je těžba, výroba, logistika, údržba, recyklace nebo šrotování, jakož i během používání, a to u pneumatik, brzd, a při výrobě vodíku v závislosti na příslušném zdroji.

Wolt eletromobil

Studie vozu Concept AMG GT XX představuje průkopnický technologický program, který působivým způsobem naznačuje podobu budoucího, sériově vyráběného čtyřdveřového sportovního vozu Mercedes-AMG.

Se třemi elektromotory s axiálním magnetickým tokem a od základu nově vyvinutým vysoce výkonným trakčním akumulátorem představuje značka z Affalterbachu revoluční konstrukci pohonu, který přináší zcela novou dimenzi jízdních výkonů. Koncept zahrnuje množství technických řešení určených pro použití i v dalších sériových modelech založených na platformě AMG Electric Architecture (AMG.EA) pro vysoce výkonné vozy.

V téměř šedesátileté historii značky Mercedes-Benz ve výrobě výkonných a sportovních vozů bylo pohonné ústrojí vždy srdcem auta. Tým v Affalterbachu na tuto tradici navazuje s modelem Concept AMG GT XX, který představuje revoluční technologii pohonu v podobě inovativního elektromotoru s axiálním magnetickým tokem.

Jeho technologický základ původně vyvinula britská společnost YASA, která se specializuje na elektromotory a je stoprocentní dceřinou společnosti Mercedes-Benz AG. Inovativní elektromotory poskytují vysoký výkon v mimořádně kompaktním provedení a do sériové výroby u značky Mercedes-AMG vstoupí v roce 2026.

Díky maximálnímu výkonu přes 1 000 kW může Concept AMG GT XX dosáhnout nejvyšší rychlosti překračující hranici 360 km/h. V kombinaci s novým, vysoce výkonným trakčním akumulátorem dosahují tři elektromotory s axiálním magnetickým tokem zcela nové úrovně, zejména pokud jde o trvalý výkon. Díky tomu lze studii vozu Concept AMG GT XX opakovaně používat až na hranicích jejích možností a nabídnout novou úroveň nepřetržitého výkonu, která byla ve světě elektromobility, až dosud, prakticky nemyslitelná.

Akumulátor zůstává v optimálním teplotním rozmezí i během intenzivní jízdy, což umožňuje zajistit nejen špičkové výkony na silnici, ale také extrémně rychlé nabíjení. Koncepční vozidlo dokáže za přibližně 5 minut dobít energii na dojezd přibližně 400 kilometrů (dle simulací testu WLTP), což zhruba odpovídá vzdálenosti z Affalterbachu do Spa-Francorchamps. Po ukončení nabíjení může automobil okamžitě opět poskytnout plný výkon, což je naprosto bezprecedentní schopnost.

Wolt eletromobil

Praha 24. 6. 2025

TZ: 7. ročník e-SALON přijede na podzim. Přípravy nejlépe obsazeného veletrhu čisté mobility začaly.

Společnost ABF už pracuje na novém sedmém ročníku veletrhu čisté mobility s tradičním názvem e-SALON. Výstava bude tentokrát rozprostřena téměř po celém výstavišti PVA EXPO v Praze Letňanech a bude největší v porovnání s předchozími ročníky. Hlavními taháky se stanou nejen nejnovější elektromobily, hybridní a další ekologická vozidla, ale i různě dopravní prostředky s alternativními pohony.

e-SALON 2024 se v listopadu loňského roku stal nejnavštěvovanějším ročníkem v historii, když ho ve dnech 7. – 10. 11. vidělo na výstavišti PVA Letňany 26 657 návštěvníků. Představeno bylo téměř 400 elektromobilů, některé v evropských a další v českých výstavních premiérách.

„Oproti podobným akcím u nás i v zahraničí jsme jiní tím, že si návštěvníci veletrhu e-SALON mohou tradičně v Letňanech dopřát testovací jízdy na vlastní kůži. V hale 1 byla k dispozici flotila téměř 60 elektromobilů. Celkem se uskutečnilo 2443 jízd, při kterých si vyzkoušelo elektrifikované vozy víc než 3000 návštěvníků,“ shrnuje úspěšný ročník ředitelka veletrhu Jana Nosálová.

e-SALON 2025 nabídne ještě víc

Pořadatelská společnost ABF ve spolupráci s televizí Prima a jejím pořadem Autosalon už pracují na přípravách sedmého ročníku e-SALONu.

„Nejnovější osobní vozy s alternativními pohony najdou útočiště v moderních halách 3, 4, 2D a hale 5. V hale 7 se budou prezentovat elektrokola i elektrokoloběžky, které bude možné také otestovat. A v hale 1 se budou tradičně odehrávat testovací jízdy nejméně šedesátky elektrifikovaných vozů. Po celou dobu výstavy nebude chybět bohatý doprovodný program jak pro odborníky, tak pro širokou veřejnost,“ přibližuje nový ročník Jana Nosálová.

Účast na veletrhu už potvrdily, mimo jiných, značky: Škoda, KIA, Volvo, Hyundai, Renault, Dacia, MG, Mitsubishi, Opel, Ford, Tesla, KGM, Dongfeng, Voyah, Mhero, Hongqui i Leap.

Partnery testovacích jízd budou společnosti VOLTDRIVE, která je dodavatelem dobíjecích systémů a společnost CAR MNGMT zajišťující správu rezervací testovacích jízd.

„Výstava bude opět rozšířena o oborovou sekci e-TECHNOLOGY. Odborníci na veletrhu budou moci navštívit souběžně konaný 6. ročník konference Čistá mobilita s různými tematickými bloky a s anglicky hovořícími odborníky s překladem do češtiny. A novinkou bude slavnostní start i cíl závodu domácího šampionátu v ecoRally, tedy 2. New Energies Rallye Železné hory, přímo na výstavišti,“ dodává ředitelka veletrhu e-SALON Jana Nosálová.

Sedmý ročník veletrhu čisté mobility se bude konat ve dnech 13. – 16. listopadu 2025 na výstavišti PVA EXPO Praha v Letňanech.

Wolt eletromobil

Automobilka Kia dodá společnosti ČEZ Distribuce v následujících týdnech na 90 elektromobilů Kia EV3. Tendr na pořízení nových bezemisních vozidel vypsala společnost ČEZ Distribuce, největší distributor elektřiny v České republice a člen Skupiny ČEZ na konci minulého roku. V součtu jde o jednu z největších zakázek v oblasti fleetového prodeje čistě elektrických vozidel značky Kia v České republice.

Vozy EV3 budou sloužit pro potřeby zaměstnanců ČEZ Distribuce a využívány budou jako výjezdové vozy v distribučních centrech po celé České republice. Dodavatelem vozů je autorizovaný dealer značky Kia společnost Emil Frey.

Elektromobily EV3 ve výbavě AIR s akumulátorem o kapacitě 81,4 kWh budou společnosti ČEZ Distribuce a jejím zaměstnancům předány v nejbližších dnech. Značka Kia dodávkou elektromobilů EV3 zdvojnásobila zastoupení ekologických vozidel ve flotile společnosti ČEZ Distribuce.

„V soulady s plány celé Skupiny ČEZ na postupnou ekologizaci vozového parku počítá také společnost ČEZ Distribuce do roku 2030 s náhradou všech osobních vozidel ve své flotile elektromobily nebo jinými ekologickými pohony. Samozřejmě přitom dbáme na to, aby nedošlo k žádnému omezení provozu kritické infrastruktury a aby například naše poruchové čety byly vždy včas na místě určení,“ říká generální ředitel ČEZ Distribuce Martin Zmelík.

EV3 vyniká kompaktními rozměry, prostorným interiérem včetně zavazadlového prostoru a praktickým úložným prostorem pod kapotou. Nabízí dojezd přes 600 km a umožňuje rychlé dobití z 10 na 80 procent kapacity za méně než 30 minut. Model Kia EV3 se pyšní titulem Světové auto roku 2025.

Wolt eletromobil

Toyota bude podporovat další fázi projektu Energy Observer. Jde o laboratorní plavidlo poháněné výhradně kombinací obnovitelných zdrojů energie a schopné vyrábět vodík přímo na palubě. Loď se systémem palivových článků od Toyoty se v letech 2025 až 2033 vydá na novou globální expedici.

V letech 2025 až 2026 bude první laboratorní plavidlo Energy Observer pokračovat ve svých misích v Evropě. Systém palivových článků od Toyoty hraje klíčovou roli v bezuhlíkovém energetickém řetězci plavidla, kdy přímo na palubě vyrábí energii s nulovými emisemi. V roce 2027 převezme štafetu Energy Observer 3, expediční katamarán nové generace, který zahájí novou etapu hledání energetické proměny námořní plavby. V rámci příprav na tento milník spojují Energy Observer a Toyota síly s cílem zkoumat možnosti začleňování systému palivových článků od Toyoty do inovativní energetické architektury plavidla, která je kombinací několika doplňkových obnovitelných zdrojů energie, včetně vodíku.

„Systém palivových článků od Toyoty poháněl první laboratorní plavidlo Energy Observer, a stejně tak i nyní bude vyrábět elektřinu z obnovitelných zdrojů na palubě nového plavidla Energy Observer 3. Odvážné cesty zkoumání a spolupráce jsou klíčové, a tak naše pokračující partnerství v projektu Energy Observer odráží zasazení se Toyoty o udržitelné inovace a uhlíkově neutrální budoucnost napříč všemi podobami mobility,“ uvedl prezident a CEO společnosti Toyota Motor Europe Jošihiro Nakata. 

Plavidlo Energy Observer během své první odysey urazilo přes 68 000 námořních mil, což je víc než třikrát kolem zeměkoule, čímž prokázalo životaschopnost spojení různých obnovitelných zdrojů energie, tedy vodíku, slunce a větru.

Wolt eletromobil

Nejprodávanější model značky Kia s více než 7 miliony prodanými vozy přichází na evropské trhy ve své modernizované verzi.  Ta se zaměřila na design, inovace, technologie i funkčnost.

V rámci pokračujícího úsilí značky Kia o odpovědnou mobilitu je nová Sportage k dispozici v provedeních mild-hybrid (MHEV), hybrid (HEV) a plug-in hybrid (PHEV).

Převodovka nové generace zvládá vyšší výkony hybridů a plug-in hybridů při zachování rozměrů motoru. Nová provedení, ve snaze usnadnit přechod do bezemisní budoucnosti, zahrnují i verzi PHEV 2WD a základní výbavové linie.

Sportage tradičně přináší prostorný interiér a všestranně využitelný zavazadelník. Pro nohy zadních pasažérů je k dispozici víc než metr místa. Objem zavazadlového prostoru dosahuje až 587 litrů, po sklopení sedadel druhé řady pak dokonce 1776 litrů. Flexibilitu využití ještě zvyšuje dvojitá podlaha zavazadelníku, která je k dispozici u provedení MHEV a HEV.

Nová Sportage se bude vyrábět v závodě Kia v Žilině na Slovensku, první vozy by do showroomů Kia v České republice měly dorazit ve třetím čtvrtletí roku 2025. Ceny budou oznámeny v průběhu měsíce června.

Wolt eletromobil

Na český trh oficálně přijíždí nejnovější člen produktové rodiny elektromobilů Hyundai, tedy luxusní SUV Ioniq 9. Od začátku června je v prodeji v autorizované síti korejské značky.

Nová vlajková loď značky je vždy vybavena trakčním akumulátorem o využitelné kapacitě 110 kWh a nabídne dojezd až 620 kilometrů (dle WLTP) v závislosti na zvolené konfiguraci. Je postavena na 800V architektuře platformy E-GMP, a díky tomu nabídne na kompatibilních nabíječkách ultrarychlé nabíjení z 10 do 80 % jen za 24 minut.

Verze s pohonem zadních kol má výkon 218 koní, verze s pohonem všech kol pak 308 koní. Vrchol nabídky představuje varianta Performance s pohonem všech kol a maximálním výkonem 428 koní. Konfigurace s pohonem všech kol utáhnou brzděný přívěs o hmotnosti až 2 500 kg. K disapozici budou verze pro sedm či šest cestujících. Zavazadlový prostor má objem od 338 litrů za 3. řadou sedadel a přes 908 litrů za 2. řadou sedadel.

Ceny základního výbavového stupně Style začínají na 1 754 990 Kč, případně na akční částce 1 290 860 Kč bez DPH pro firmy a podnikatele. Vrcholná výbava Calligraphy se bude prodávat od 1 577 720 Kč bez DPH nebo od 2 144 990 Kč s DPH.

Hyundai Ioniq 9 je už možné objednávat u autorizovaných prodejců značky Hyundai, první vozy se na českém trhu objeví v létě.

Wolt eletromobil

Luxusní divize Toyoty pod značkou Lexus představila v evropské premiéře zcela nový model ES. Osmá generace tohoto globálního sedanu prémiové třídy přijde na trh počátkem příštího roku.

Klíčovou součástí strategie je vize značky Lexus „making luxury personal – luxus může být osobní“, spočívající ve sledování měnících se potřeb zákazníků. To zahrnuje i prošlapávání různých cest k dosažení uhlíkové neutrality, kdy si zákazníci mohou vybírat z odlišných technologických řešení ke snížení vlastní uhlíkové stopy. V případě zcela nového ES se výše uvedené promítlo do rozšíření modelové palety, která nyní zahrnuje plně hybridní i čistě elektrická pohonná ústrojí s různými výkonovými verzemi a možností volit mezi pohonem samotných předních nebo všech kol.

Pokud jde o inteligentní technologie, jde o první model Lexus, který nabízí plně digitální kokpit řidiče, v němž jsou multimediální systém, přístrojový panel a funkce aplikace Lexus Link+ bezproblémově propojeny. Mezi technologické novinky patří také v Lexusu poprvé použité „skryté přepínače“. 

Přestože je zcela nový ES ve všech ohledech větší než předchůdce, díky designovém přístupu „Clean x Tech“ se zvenčí i uvnitř pyšní jednoduchým a elegantním vzhledem. Investice zaměřené na pohodlí, kultivovanost a luxus posouvají ES směrem ke kvalitě, prostornosti a vlastnostem typickým pro větší modely automobilového segmentu F. Jízdní vlastnosti a ovladatelnost – a to v hybridní i čistě elektrické verzi – zároveň přinášejí vysokou úroveň pohodlí, jistoty za volantem a ovladatelnosti, tvořící typický jízdní projev Lexus.
Po současné evropské premiéře bude zcela nové ES uvedeno na trh v Evropě s následným zahájením prodeje na jaře 2026. Podrobnosti o místních specifikacích budou oznámeny v závislosti na konkrétním trhu.

Wolt eletromobil

Při vývoji modelu Alpine A390 byla hlavní prioritou radost z jízdy. Zcela nový sportovní fastback značky Alpine přebírá DNA značky a sportovní jízdní vlastnosti modelu A110 a přidává k nim všestrannost.

Novinku lze stručně definovat jako sportovní vůz v obleku (a racing car in a suit). S cílem 
nabídnout to nejlepší ze světa elektrického pohonu vytvořili inženýři a vývojáři Alpine soustavu tří elektromotorů (jeden vpředu a dva vzadu), které tvoří systém pohonu všech kol AWD, který se u Alpine objevuje poprvé. Ty zároveň umožňují využití systému Alpine Active Torque Vectoring pro zvýšení dynamiky, bezpečnosti a agility. Více než čistý 
výkon je zde prioritou pocit z jízdy. A390 je navržen tak, aby podával svůj výkon bez ztráty elánu i v nejnáročnějších podmínkách, při stoupání do horských průsmyků nebo dokonce na okruhu.  
A390 je druhým modelem Dream Garage Alpine, po modelu A290 a před budoucím modelem A110, který bude rovněž 100% elektrický. Umožní rozšířit zákaznickou základnu značky získáním nových zákazníků a bude se moci zaměřit na firemní klientelu. Díky elektrické platformě od společnosti Ampere a službám pro optimalizaci domácího dobíjení, včetně Mobilize Power a obousměrného dobíjení V2G, je tento model součástí komplexního elektrického ekosystému, který nabízí optimální zážitek.
Model A390 je navržen a vyroben ve Francii, v historické továrně značky v Dieppe, která se mění v místo setkání historie a budoucnosti, a to jak díky elektrifikaci, tak i objemu výroby. Motory jsou vyráběny v továrně Manufacture de Cléon, zatímco vysokovýkonné baterie Verkor využívají články a moduly vyrobené v Dunkerque a montované v Douai.

Wolt eletromobil

Kia EV3 získala nejvyšší hodnocení bezpečnosti po rozsáhlých testech provedených Euro NCAP, přední nezávislou organizací pro testování bezpečnosti v Evropě. Model EV3 s balíčkem DriveWise ADAS, který je v ČR dostupný ve všech výbavových verzích modelu EV3, získal pět hvězdiček, zatímco vozidlo bez tohoto balíčku získalo čtyři hvězdičky.

Balíček DriveWise ADAS využívá kombinaci kamer a radarů k detekci nebezpečných situací a pomáhá řidiči při bezpečném řízení a manévrování. Model EV3 byl hodnocen ve čtyřech kategoriích a během celého testovacího procesu dosáhl vysokých standardů. Vozidlo získalo 83 % v kategorii ochrany dospělých cestujících, 84 % v kategorii ochrany dětí, 78 % v kategorii zranitelných účastníků silničního provozu včetně chodců  a 78 % v kategorii „bezpečnostní asistence“. 

Euro NCAP ocenil EV3 maximálním počtem bodů v testu bočního nárazu pro ochranu dospělých cestujících, přičemž vozidlo poskytlo dobrou ochranu všech kritických oblastí pro šestileté a desetileté cestující ve stejném testu. EV3 byl také oceněn za standardní systém přímého monitorování stavu řidiče a pokročilý systém eCall, který v případě nehody upozorní záchranné služby. Bezpečnostní hodnocení EV3 dále podporuje vysokopevnostní elektrická globální modulární platforma (E-GMP) a tuhá karoserie.

Euro NCAP ocenil EV3 maximálním počtem bodů v testu bočního nárazu pro ochranu dospělých cestujících, přičemž vozidlo poskytlo dobrou ochranu všech kritických oblastí pro šestileté a desetileté cestující ve stejném testu. EV3 byl také oceněn za standardní systém přímého monitorování stavu řidiče a pokročilý systém eCall, který v případě nehody upozorní záchranné služby. Bezpečnostní hodnocení EV3 dále podporuje vysokopevnostní elektrická globální modulární platforma (E-GMP) a tuhá karoserie.

Model EV3 byl na World Car Awards 2025 vyhlášen světovým autem roku 2025 v kategorii kompaktních SUV. Obsadil také druhé místo v prestižní soutěži Car of the Year 2025 (COTY).

Wolt eletromobil

Toyota se má stát první automobilkou na světě, která vyšle vozidlo do vesmíru, konkrétně na Měsíc. Prototyp přetlakového vozítka pojmenovaného Lunar Cruiser absolvoval před pár dny první zkušební jízdu v terénu. Inženýři se tak připravují na další fázi projektu, informoval server Toyota Times News.

Inspirována americkým závazkem vrátit se na Měsíc, pracuje Toyota na návrhu měsíčního vozítka od roku 2019. Název Lunar Cruiser pochází od slavného SUV Land Cruiser. NASA se v současné době připravuje na start první mise nazvané Artemis s posádkou a druhé mise tohoto programu. Ta sice nepřistane na povrchu družice, ale vyzkouší vše, co je třeba otestovat, aby posádka následného letu Artemis III už mohla na měsící přistát. Prvních několik lunárních výsadků bude muset jít pěšky, bez pomoci strojů, ale od letu Artemis V, který je v současnosti plánován na rok 2030, se budou astronauti pohybovat v takzvaném lunárním terénním vozidle (LTV).

O zakázku na LTV v současnosti soutěží tři společnosti, Lunar Outpost, Intuitive Machines a Venturi Astrolab. Bez ohledu na to, kdo vyhraje, půjde o beztlakovou konstrukci. To je skvělé pro cesty na krátké vzdálenosti, ale zdaleka to nestačí pro potřeby budoucího průzkumu Měsíce. To, co Toyota navrhuje v rámci projektu Lunar Cruiser, je vozidlo, které by mohlo dopravit astronauty na vzdálenost až téměř 10 000 km a poskytnout jim potřebný kyslík a tlak, aniž by se museli obracet na skafandry a omezené zdroje, které by museli nést. Toyota plánuje jako pohonný prostředek vodíkový pohon, který by byl podobný jako ve vodíkovém modelu Mirai s palivovými články.

Lunární křižník bude schopen pojmout dva lidi najednou nebo čtyři na krátkou dobu v případě nouze. To proto, že většinu prostoru budou zabírat systémy podpory života a vybavení, které vozítko potřebuje k práci. Stroj by musel být schopen udržet své pasažéry na cestě po velmi drsném terénu Měsíce, v gravitaci o šestinu nižší než na Zemi, a při teplotách od minus 170 do 120 stupňů Celsia. Krátce po oznámení vzniku Lunar Cruiseru podepsala NASA dohodu s Japonskou agenturou pro výzkum vesmíru (JAXA) o spolupráci při vývoji přetlakového vozítka, ale také o jeho společném provozu, píše web autoevolution.com. Podle dohody podepsané s JAXA bude NASA vozítko využívat během mise Artemis VII plánované na rok 2032 a bude v tom pokračovat dalších zhruba deset let. Toto vozítko umožní cestování na velké vzdálenosti po povrchu a mise v měsíční divočině, které by mohly trvat až 30 dní. Výměnou za to JAXA získala právo letět se dvěma vlastními astronauty na budoucí mise Artemis, jejichž datum bude teprve oznámeno. Měsíční vozítko Toyota pravděpodobně odstartuje na vrcholu rakety SpaceX, ale ne dříve než v roce 2032.

Wolt eletromobil

Nový Opel Mokka GSE Rally je prvním rally vozem vyvinutým podle nových regulí FIA eRally5. Nabízí špičkový výkon 207 kW a točivý moment 345 Nm. Poprvé se představí na ELE Rally Eindhoven 23. a 24. května.

Z vnějšku Mokka GSE Rally přitahuje okamžitě pozornost, především díky výraznému nápisu „OMG! GSE“, žlutým brzdovým třmenům vpředu a žlutým ráfkům vzadu. Na střeše zaujme výrazný otvor pro sání vzduchu, na černé kapotě je bílo-žlutý nápis „Mokka GSE RALLY“.

Špičkový elektrický výkon 207 kW/280 k a točivý moment 345 Nm v kombinaci se sofistikovanou technologií ze světa motorsportu slibují výkony na úrovni vozu třídy Rally4. Vícelamelový samosvorný diferenciál a závodní převodovka spolu se zesílenými hnacími hřídeli a náboji kol jsou zárukou nekompromisních dynamických kvalit. Dokonale vyladěný odlehčený soutěžní podvozek s pružinami Bilstein má zesílené vzpěry McPherson vpředu, zadní náprava s torzní příčkou dostala speciálně upravené pružiny i tlumiče. Elektronické jízdní asistenty (např. ABS, ESP, asistent pro jízdu v pruzích, systém kontroly trakce) u Mokky GSE Rally chybí. Na základě zkušeností získaných z několika sezon s Corsou Rally Electric byly software řídicí jednotky motoru i baterie navrženy pro maximální efektivitu, ovladatelnost a výkon. Trakční baterie je sériová, její kapacita činí 54 kWh.

Stejně jako Opel Corsa Rally Electric má i Mokka GSE Rally ochranný rám (s FIA certifikací), rallyová sedadla se šestibodovými bezpečnostními pásy, speciální zapouzdření baterie a přídavnou ochranu podvozku. 400-Voltový trakční systém je nepřetržitě monitorován vyspělým řídicím systémem, v nepravděpodobném případě problémů s izolací by se okamžitě aktivoval varovný systém. V případě náhlého zpomalení (například při srážce) systém během několika desetin sekundy zcela vypne vysokonapěťový okruh. Mokka GSE Rally má navíc speciální hasicí systém s elektricky nevodivou hasicí látkou. Opel Mokka GSE Rally je prvním soutěžním vozem na světě, který byl vyvíjen podle nových předpisů FIA pro kategorii eRally5. Rychlý prototyp by tak mohl být od sezony 2026 používán po celém světě v mnoha sportovních disciplínách.

Wolt eletromobil

Společnost Shell Czech Republic, která v loňském roce představila svou první LNG stanici v České republice, nyní nabízí 100% BioLNG. Tento krok dále posiluje závazek společnosti pomáhat snižovat emise v dopravě a zároveň zvyšuje konkurenceschopnost českých dopravců.

Zkapalněný biometan (BioLNG) představuje významný krok v dekarbonizaci nákladní dopravy. Shell BioLNG lze použít jako palivo pro stávající vozidla na LNG. Díky svým chemickým vlastnostem, které jsou shodné s vlastnostmi zkapalněného zemního plynu (LNG), je přechod z LNG na BioLNG možný bez změny infrastruktury nebo vybavení. V Evropě se Shell BioLNG vyrábí pouze z biometanu, známého také jako obnovitelný bioplyn (RNG), ze 100% obnovitelných surovin podle směrnice EU (REDII).

Společnost Shell nyní nabízí 100% BioLNG na všech svých LNG stanicích v České republice, konkrétně v lokalitách Svatá Kateřina a Dobšice. Významnou výhodou je, že přechod z LNG na BioLNG nevyžaduje žádné úpravy infrastruktury ani vozidel. Díky tomu mohou dopravci, kteří již investovali do LNG vozového parku, okamžitě snížit svou uhlíkovou stopu.

Shell investuje do výroby a infrastruktury LNG a BioLNG po celé Evropě. V roce 2024 byl otevřen nový závod na zkapalňování BioLNG v Shell Energy and Chemicals Parku v německém Porýní, který může ročně vyrobit až 100 000 tun paliva Shell BioLNG. V Evropě Shell provozuje již 72 LNG stanic, z nichž více než 30 se nachází v Německu a 9 v Nizozemsku. 

Wolt eletromobil

Toyota Motor Corporation oznámila, že vyvinula nový systém palivových článků třetí generace. Zcela nový systém je navržen pro komerční sektor a má stejnou životnost jako běžné vznětové motory. Vyznačuje se výrazným zlepšením výkonu, včetně úspory paliva a výrazného snížení nákladů ve srovnání s předchozí verzí.

Kromě osobních vozidel bude tento vodíkový systém třetí generace rozšířen pro použití v těžkých užitkových vozidlech a jeho uvedení na trhy především v Japonsku, Evropě, Severní Americe a Číně se plánuje nejdříve po roce 2026. Mezi hlavní rysy systému třetí generace patří zlepšení životnosti, která je až dvakrát vyšší než u předchozí generace a je srovnatelná se vznětovými motory.  Nový systém dosahuje o 20 procent větší dojezd a přináší výrazné snížení nákladů díky inovacím v konstrukci článků a výrobních procesů.

Jde ho instalovat do řady užitkových vozidel, osobních automobilů a univerzálních aplikací, jako jsou stacionární generátory, železnice a lodě. V případě osobních vozidel zajišťuje vyšší účinnost paliva a větší dojezd. U těžkých užitkových vozidel nabízí nový systém úroveň životnosti srovnatelnou se vznětovými motory a vysoký výkon. Díky kompaktnější konstrukci systému jej lze navíc snadněji integrovat do různých užitkových vozidel.

Toyota považuje vodík za důležité palivo v úsilí o uhlíkovou neutralitu a aktivně spolupracuje s partnery z různých průmyslových odvětví. Toyota v souvislosti se svými výzkumnými a vývojovými aktivitami podporuje různé iniciativy pro vytváření, přepravu, skladování a využívání vodíku.

V roce 2014 uvedla Toyota na trh elektromobil Mirai s palivovými články (FCEV) a od té doby prodala přibližně 28 000 kusů ve více než 30 zemích a teritoriích. Od roku 2019 navíc Toyota začala dodávat systémy FC pro použití v dalších aplikacích, jako jsou autobusy, železnice a stacionární generátory energie, a dodala více než 2 700 jednotek více než 100 zákazníkům po celém světě.

Wolt eletromobil

Na veletrhu Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2025 v kalifornském Anaheimu bylo představeno nové těžké nákladní vozidlo Hyundai XCIENT Fuel Cell s celkovou hmotností více než 15 tun. 

Celosvětově první velkosériově vyráběné těžké nákladní vozidlo s vodíkovým pohonem bylo zkonstruováno specificky pro severoamerický trh. Samotná řada XCIENT Fuel Cell s průkopnickým systémem palivových článků nicméně byla poprvé uvedena na trh už v roce 2020 a v současnosti je úspěšně provozována ve 13 zemích. První z nich bylo Švýcarsko, kde již flotila těchto vozidel najela přes 13 milionů kilometrů.

Nový XCIENT je vybaven vylepšeným systémem palivových článků a od roku 2021 absolvoval mnoho přísných testů v různých podnebích a provozních podmínkách orientovaných na využití v Severní Americe. Provozní vlastnosti byly ve spolupráci s provozovateli vozových parků odladěny s ohledem na požadavky zákazníků například v přístavní dopravě a logistice na střední vzdálenosti.

Specifikace modelu Hyundai XCIENT Fuel Cell:

• Dvě sady palivových článků s výkonem 90 kW (celkem 180 kW) zajišťují spolehlivou výrobu elektrické energie
• Vozidlo je vybaveno sadou akumulátorů s kapacitou 72 kWh
• Pohon zajišťuje elektromotor s výkonem 350 kW a max. točivým momentem 2237 Nm
• Maximální dojezd je 724 kilometrů za optimálních podmínek
• Vodík je uložen v 10 nádržích, celková hmotnost paliva je cca 68 kg
• Pro Severní Ameriku je určen specifický tahač s celkovou hmotností přes 15 tun (Class 8)
• Nejvyšší přípustná hmotnost soupravy 37 tun umožňuje provoz v těžké nákladní dopravě

Wolt eletromobil

Dnes startuje veletrh For Bikes, největší cyklistická akce v České republice! Než se vydáte na výstaviště PVA EXPO PRAHA prohlédnout si novinky ze světa cyklistiky a zjistit, jaké inovace v cyklistickém oblečení, vybavení a doplňcích pro tuto sezónu trh nabízí, rádi vám poradíme, jak se správně obléct a vybavit na jarní cyklistickou sezónu. Jaro je totiž obdobím, kdy se počasí může rychle měnit, a proto je důležité být připraven na všechny podmínky.

Správná volba oblečení: vrstvení je klíčem

Horní část těla: cyklistické triko a dres

Základem správného oblečení je funkční první vrstva, která odvádí pot a udržuje tělo v suchu. Doporučujeme zvolit funkční triko s dlouhým rukávem, které doplníte cyklistickým dresem. Dres by měl mít prodlouženou zadní část, která chrání záda před ofouknutím. Na jaro se ideálně hodí modely s dlouhým rukávem, které poskytnou dostatečnou ochranu před chladnějším větrem.

Spodní část těla: cyklistické kalhoty nebo kraťasy

Pro pohodlnou jízdu je důležité správně obléct i spodní část těla. Můžete si vybrat dlouhé cyklistické kalhoty nebo kraťasy doplněné návleky na nohy, které udrží kotníky a kolena v teple. Nezapomeňte ani na cyklistické ponožky, které zajistí pohodlí a optimální termoregulaci.

Nezapomeňte na doplňky: pláštěnka, rukavice a čepice

Kromě základního oblečení se vyplatí mít u sebe i několik praktických doplňků:

• Cyklistická pláštěnka – lehká, nepromokavá a snadno sbalitelná bunda je ideální pro případ náhlého deště.
• Rukavice – zabrání klouzání rukou na řídítkách, chrání dlaně před otlačením a v případě pádu i před odřeninami.
• Nákrčník, šátek nebo čepice pod helmu – ochrání před větrem a chladem, lze je snadno schovat do batohu.

Základní vybavení na kolo

Správná výbava na kolo je klíčová nejen pro komfort, ale i pro bezpečnost:

• Cyklistická přilba – naprostý základ, který chrání před vážnými úrazy.
• Světla a blikačky – zajišťují viditelnost, a to nejen v noci. Zadní blikačku doporučujeme používat i přes den.
• Košík na láhev a cyklistická láhev – hydratace je důležitá, zvlášť pokud vyrážíte na delší trasu.
• Sada nářadí – při defektu vám může ušetřit spoustu času a starostí.

Tip na závěr

Než se vydáte na trasu, vždy si zkontrolujte, že máte veškeré potřebné vybavení. Sledujte předpověď počasí, oblékejte se ve vrstvách a nezapomeňte na helmu a rukavice. Správná příprava vám zajistí pohodlnou a bezpečnou jízdu.

Šťastnou cestu a mnoho cyklistických zážitků!

Wolt eletromobil

Jarní úklid je za dveřmi a s ním i potřeba důkladného čištění domácnosti. Ale proč čekat až na jaro? Všichni víme, že co můžeš udělat dnes, neodkládej na zítřek! Proto jsme pro vás připravili zaváděcí akci ve výši 20 % na revoluční bionický mop Hizero F100, který najdete u nás v černé i bílé barvě. Tento inovativní mop vám usnadní úklid jako nikdy předtím – a my vám ukážeme, proč je jedním z nejlepších pomocníků do každé domácnosti.

Jak vám bionický mop Hizero F100 usnadní a zefektivní každodenní úklid?

Tento mop je vybaven nejmodernějšími technologiemi, které vám pomohou udržet vaše podlahy dokonale čisté s minimální námahou. Pojďme se podívat na jeho hlavní výhody.

1. SOUČASNĚ ZAMETÁ A VYTÍRÁ

Už žádné zbytečné kroky při úklidu! Tento mop je navržen tak, aby zvládnul zametat i vytírat zároveň. To znamená, že během jednoho tahu odstraní nečistoty, prach a tekutiny bez nutnosti použití více nástrojů. Je ideální do každé domácnosti a zvládne úklid kuchyně, koupelny, obývacího pokoje i dalších místností s tvrdými podlahami.

Hizero si poradí s každodenním úklidem i s nečekanými nehodami, jako je rozlitá káva nebo drobky na podlaze. Šetří čas a energii, což ocení každý, kdo si chce užívat více volného času místo trávení hodin s mopem a koštětem.

2. AUTOMATICKY ODDĚLUJE PEVNÉ ODPADY A KAPALINY

Už se vám někdy stalo, že jste vytírali podlahu a voda se rychle zašpinila? S naší novinkou tento problém odpadá. Díky unikátní technologii oddělování nečistot tento mop rozpoznává pevné odpady a tekutiny a automaticky je odděluje do speciálních nádob.

To znamená, že čistá voda zůstává čistou po celou dobu úklidu, a vy se nemusíte trápit neustálým vyměňováním vody v kbelíku. Navíc snadno odstraníte jak prach a drobky, tak i rozlité tekutiny bez zanechání stop.

3. BEZDRÁTOVÁ DOBA CHODU AŽ 80 MINUT

Zapomeňte na omezení v podobě krátkých kabelů a neustálého hledání zásuvky. Hizero F100 má neuvěřitelnou výdrž až 80 minut na jedno nabití. To znamená, že zvládnete uklidit i velké plochy bez přerušení a nebudete muset mop často dobíjet.

Při spotřebě pouhých 34 wattů je tento mop energeticky úsporný, což šetří nejen elektřinu, ale i váš čas a peněženku. Díky dlouhé výdrži si můžete být jisti, že váš úklid bude plynulý a bez komplikací.

4. ULTRA-TICHÝ ÚKLID

Hluk klasických vysavačů nebo parních mopů může být velmi nepříjemný – zvláště pokud máte doma malé děti nebo domácí mazlíčky. Tento vysavač pracuje s hlučností nižší než 60 decibelů, což je výrazně méně než běžné úklidové přístroje.

Díky tiché technologii můžete bez problémů čistit podlahy i brzy ráno nebo pozdě večer, aniž byste rušili ostatní členy domácnosti. To ocení zejména rodiče, kteří nechtějí budit spící děti, nebo ti, kteří si chtějí užívat klidný domov bez zbytečného hluku.

5. BEZ SÁNÍ – ZDRAVĚJŠÍ A ÚSPORNĚJŠÍ VOLBA

Běžné vysavače využívají sací technologii, která často víří prach a fouká odpadní vzduch zpět do místnosti. To znamená, že pokud nemáte drahé HEPA filtry, prach se může opět usazovat na nábytku a podlahách.

Naše novinka funguje jinak – díky inovativní technologii Hizero UltimateClean™ nepotřebuje sání, a přesto efektivně odstraňuje nečistoty. Nevíří prach, nevypouští odpadní vzduch a tím pomáhá udržet váš domov čistší a zdravější.

Navíc nepotřebuje žádné drahé filtry, což znamená nižší náklady na údržbu. Je to tedy nejen ekologičtější, ale i ekonomičtější volba pro každého, kdo si chce udržet domácnost čistou bez zbytečných nákladů.

Bionický mop Hizero F100 je skutečně revoluční pomocník, který vám usnadní každodenní úklid a ušetří čas i energii. Díky technologii 2 v 1 zvládne zametat i vytírat současně, automaticky odděluje nečistoty, pracuje tiše a má dlouhou výdrž baterie.

Nečekejte na jaro – využijte naši zaváděcí akci a pořiďte si svého nového pomocníka ještě dnes! Uvidíte, že s Hizero F100 bude úklid jednodušší, rychlejší a efektivnější než kdy dříve.

 Zažijte tuto revoluci ve vysávání na vlastní kůži.

Wolt eletromobil

Letňanský veletržní areál PVA EXPO PRAHA se stal členem prestižní mezinárodní Globální asociace veletržního průmyslu UFI, čímž potvrdil své silné postavení ve veletržním oboru v rámci střední Evropy.

Světová asociace UFI, jejímž členem je od 10. února také letňanské výstaviště v kategorii Veletržní areál, sdružuje organizátory světových veletrhů a provozovatelů výstavních center, výstavních asociací a vybraných partnerů tohoto odvětví z téměř devadesáti zemí z celého světa.

Naše výstaviště, stejně jako jeho mateřská společnost ABF, a.s., se tímto rozhodnutím během výročního zasedání asociace, zařadily mezi nejprestižnější hráče v oblasti veletržnictví, a to na mezinárodní úrovni. „Toto rozhodnutí je pro nás velkým okamžikem, protože dává našim partnerům, vystavovatelům i návštěvníkům jasný signál o tom, jak vysokou úroveň mají veletrhy v PVA EXPO PRAHA a jak kvalitní zázemí pro široké portfolio akcí nejmodernější výstavní areál v Česku nabízí,“ řekl generální ředitel společnosti ABF, a.s. Martin František Přívetivý.

Wolt eletromobil

Již zítra odstartují na výstavišti PVA EXPO PRAHA hned tři zajímavé veletrhy – For Wood, For Therm a For Pasiv, které přinesou inspiraci nejen pro milovníky stavebních inovací, úspor energií a udržitelného bydlení. Zároveň u nás v zákulisí usilovně pracujeme na přípravách veletrhu For Beauty, který proběhne v dubnu a přinese nejnovější trendy v oblasti krásy a péče o pleť. Abychom vám zkrátili čekání na tuto jedinečnou událost, připravili jsme pro vás už nyní praktický článek, ve kterém se zaměříme na to, jak se správně starat o pleť v zimním období.

Zimní období představuje pro pleť řadu výzev, zejména pro ženy po čtyřicítce, kdy se začínají projevovat první známky stárnutí. Nízké teploty, studený vítr a suchý vzduch v interiérech mohou vést k dehydrataci a zvýšené citlivosti pokožky. Správná péče o pleť v zimě by měla zahrnovat několik klíčových kroků, které zajistí její zdraví a mladistvý vzhled.

1.Intenzivní hydratace a výživa

V chladném zimním období je hydratace a výživa klíčovým prvkem péče o pleť. Nízké teploty a suchý vzduch oslabují přirozenou ochrannou bariéru pokožky, což vede k dehydrataci, suchým šupinkám a zvýšené citlivosti. Proto je důležité používat produkty, které kombinují hydratační a výživné složky, aby pleť zůstala jemná, pružná a chráněná.

• Výběr správného krému

Výběr správného krému je základem úspěchu. Hutnější krémy s vyšším podílem přírodních olejů, jako je mandlový, arganový nebo jojobový, dodávají pokožce potřebné lipidy a obnovují její ochrannou bariéru. Důležitou roli hrají také látky jako kyselina hyaluronová, glycerin nebo ceramidy, které pomáhají udržovat vlhkost uvnitř pokožky. Například  Hydratační antioxidační denní krém s SPF30 je ideálním řešením pro každodenní péči o pleť, protože poskytuje hloubkovou hydrataci, chrání proti volným radikálům a podporuje zdravý vzhled pokožky.

• Doplňkové tipy pro hydrataci

• Pleťová séra: Použití séra pod krém může zlepšit účinnost hydratace. Séra s kyselinou hyaluronovou nebo vitamínem C podporují hydrataci a zároveň bojují proti známkám stárnutí.
• Masky na pleť: Jednou až dvakrát týdně použijte hydratační pleťovou masku, která dodá pokožce extra dávku výživy. Ideální jsou masky s bambuckým máslem nebo extraktem z aloe vera.
• Hydratace zevnitř: Nezapomínejte na dostatečný pitný režim. Konzumace vody a bylinných čajů pomáhá hydratovat pleť zevnitř.

Aplikace a rutina

Aby byla hydratace efektivní, nanášejte krém na jemně vlhkou pleť, například po použití tonika nebo pleťové vody. To umožňuje lepší vstřebání hydratačních složek a pomáhá „uzamknout“ vlhkost uvnitř pokožky. Krém aplikujte jemnými pohyby a nikdy na pokožku příliš netlačte, aby nedošlo k podráždění.

Díky správné hydrataci a výživě může pleť odolávat nepříznivým vlivům zimního počasí, zůstane pružná, zdravá a mladistvá.

2. Ochrana před UV zářením

I v zimních měsících je nezbytné chránit pleť před ultrafialovým (UV) zářením. Přestože sluneční svit může být méně intenzivní, UV paprsky pronikají skrze mraky a odrážejí se od sněhové pokrývky, což zvyšuje jejich dopad na pokožku. Tato reflexe může zvýšit expozici UV záření až o 50–90 %.

Pro ochranu pleti je doporučeno používat denní krémy s vysokým ochranným faktorem (SPF). Opalovací krém na obličej SPF 50 Biofresh Sun Care poskytuje silnou ochranu před škodlivými slunečními paprsky a zároveň zpomaluje stárnutí pleti.

Pravidelná aplikace opalovacího krému s vysokým SPF pomáhá předcházet předčasnému stárnutí pokožky způsobenému slunečním zářením, včetně vzniku vrásek a pigmentových skvrn. Je důležité nanášet krém na obličej i během zamračených dnů a obnovovat aplikaci při delším pobytu venku.

1. Výběr krému podle typu pleti

Každý typ pleti má v zimním období své specifické potřeby, které je důležité zohlednit při výběru správné péče. Nízké teploty, suchý vzduch a časté střídání teplot mezi venkovním prostředím a vytápěnými interiéry ovlivňují pleť různými způsoby. Proto je klíčové používat krémy přizpůsobené konkrétnímu typu pleti, aby se předešlo dehydrataci, podráždění nebo ucpávání pórů. Zde je přehled doporučené péče pro jednotlivé typy pleti:

• Suchá pleť: Vyžaduje hutnější krémy bohaté na lipidy, které obnovují ochrannou bariéru pleti. Denní krém s fytopeptidy pro zralou pleť od značky Simply Nature je přírodní krém určený pro ochranu pleti v mrazivém počasí, který zamezuje ztrátám vody a chrání před začervenáním.
• Mastná a smíšená pleť: Preferuje lehčí textury, které neucpávají póry, ale stále poskytují potřebnou hydrataci. Hydratační denní krém proti vráskám Simply Nature by Clochee FILLER SPF 50  je lehký hydratační krém vhodný pro mastnou a smíšenou pleť.
• Citlivá pleť: Vyžaduje produkty bez parfemace a dráždivých látek, které minimalizují riziko podráždění. Přírodní opalovací krém v tyčince SPF20 We Love The Planet je vhodný pro citlivou pleť díky svému šetrnému složení.

3. Noční regenerace

Během spánku dochází k intenzivní regeneraci pleti, kdy se opravují poškození způsobená vnějšími vlivy, jako jsou UV záření a znečištění. Noční krémy hrají klíčovou roli v podpoře těchto procesů díky vyšším koncentracím aktivních látek, které stimulují obnovu buněk a zlepšují celkový vzhled pokožky.

• Klíčové složky nočních krémů:

• Retinol (vitamin A): Podporuje tvorbu kolagenu, zlepšuje texturu pleti a redukuje jemné linky a vrásky.
• Peptidy: Posilují kožní bariéru a podporují regeneraci buněk, což vede k pevnější a hladší pleti.
• Kyselina hyaluronová: Intenzivně hydratuje pokožku, zvyšuje její pružnost a vyplňuje jemné vrásky.
• Antioxidanty (např. vitamin C a E): Chrání pleť před volnými radikály a podporují její jasnost.

Pro optimální noční péči je vhodné zvolit produkty, které kombinují tyto aktivní látky. Balíček Anti-Age noční hloubkové vyhlazení pleti obsahuje noční krémy obohacené o peptidy a kyselinu hyaluronovou, které společně podporují regeneraci pleti, redukují známky stárnutí a jsou naším tipem.

• Tipy pro aplikaci nočního krému:

1. Důkladné čištění: Před aplikací nočního krému očistěte pleť od make-upu a nečistot, aby aktivní látky mohly proniknout do hlubších vrstev pokožky.
2. Pravidelnost: Používejte noční krém každý večer, aby se maximalizovaly jeho regenerační účinky.
3. Správné množství: Naneste přiměřené množství krému na obličej a krk a jemně vmasírujte krouživými pohyby směrem vzhůru.

Zařazením kvalitního nočního krému do vaší večerní rutiny podpoříte přirozené regenerační procesy pleti, což povede k jejímu zdravějšímu a mladistvějšímu vzhledu.

4. Speciální péče na horách

Při pobytu na horách je pleť vystavena intenzivnějšímu UV záření a extrémním podmínkám. Použití krémů s vysokým SPF a ochrannými složkami je nezbytné. Například již zmiňovaný Opalovací krém na obličej SPF 50 Biofresh Sun Care poskytuje vysokou ochranu před slunečním zářením v horských podmínkách.

5. Doplňky stravy pro zdravou pleť

Pro podporu zdraví pokožky je vhodné zařadit do stravy doplňky obsahující kolagen, vitamin C, vitamin D a omega-3 mastné kyseliny, které přispívají k hydrataci a elasticitě pleti.

6. Vyvarujte se častým chybám

• Používání agresivních čisticích prostředků: Mýdla mohou pleť vysušovat; preferujte jemné čisticí gely nebo mléka.
• Vynechávání SPF: I v zimě je ochrana před UV zářením nezbytná.
• Nedostatečná hydratace: Pleť potřebuje vlhkost nejen zvenčí, ale i zevnitř; dodržujte pitný režim.
• Přehlížení rtů a rukou: Tyto partie jsou v zimě obzvlášť náchylné; používejte balzámy na rty a krémy na ruce.

Dodržováním těchto zásad a výběrem vhodných produktů dostupných na našem marketplace můžete udržet svou pleť zdravou, hydratovanou a chráněnou i během nejchladnějších měsíců.

Wolt eletromobil

S potěšením Vám představujeme Noblevita, prvního oficiálního partnera, který v roce 2025 rozšířil nabídku našeho marketplace shopex.cz. Noblevita je česká značka specializující se na pečlivě vybrané produkty z oblasti přírodní kosmetiky a péče o zdraví, přičemž klade důraz na kvalitu, udržitelnost a vědecký přístup.

Kdo je Noblevita?

Noblevita je značka, která propojuje sílu přírody s moderními vědeckými poznatky. Jejím cílem je přinášet produkty, které podporují zdravý a vyvážený životní styl. Od přírodní kosmetiky až po ekologická řešení – Noblevita vám pomáhá objevovat nové způsoby, jak pečovat o své tělo, krásu a pohodu.

Co Noblevita nabízí?

Na našem marketplace nyní naleznete exkluzivní výběr produktů, které splňují nejpřísnější standardy kvality:

• V péči o tělo a pleť – Přírodní kosmetika, která dodává vaší pokožce harmonii a svěžest.
• Eko-friendly produkty – Udržitelná řešení navržená s ohledem na šetrnost k přírodě.

Proč zvolit produkty právě od značky Noblevita?

• Důsledný výběr – Nabídka obsahuje pouze ověřené produkty, které splňují přísná kritéria kvality.
• Síla přírody – Produkty respektují přirozené procesy těla.
• Ověřená kvalita – Každý výrobek je pečlivě testován a splňuje vysoké standardy složení i původu.
• Inspirační přístup – Noblevita podporuje zdravý životní styl a dlouhodobou rovnováhu těla i mysli.

Jak Noblevita inspiruje?

Noblevita si klade za cíl inspirovat nejen ke zdravým návykům, ale také k pozitivním změnám, které jsou právě na začátku nového roku obzvlášť důležité. Tento čas nových začátků je ideální příležitostí zaměřit se na lepší péči o svou pleť.

Přidejte se k nám na cestě za kvalitou a pohodou

Objevte výjimečnou nabídku produktů Noblevita nyní se zaváděcí slevou 30 % na našem marketplace shopex.cz a začněte rok 2025 s harmonií a noblesou.

Navštivte nás: shopex.cz/noblevita-s-r-o

Wolt eletromobil

Od 5. prosince se výstaviště PVA EXPO PRAHA promění ve vánoční ráj plný inspirace. Na veletrhu STŘÍBRNÉ VÁNOČNÍ DNY najdete tisíce tipů na dárky – od vánočních dekorací, hraček a knih, přes společenské hry, módu a kosmetiku až po originální výrobky od designérů a výtvarníků.

Pojďte si zkrátit čekání a mrkněte na shopex.cz, kde pro vás máme vánoční tip, který nadchne kreativní duše, milovníky originálních dárků i celé rodiny. Objevte foto-konstruktér Mozabrick, který spojuje kreativitu, relaxaci a moderní technologie v jeden nezapomenutelný zážitek. Představte si, že můžete z jakékoli své fotografie vytvořit jedinečné mozaikové umělecké dílo, a to z pohodlí vašeho domova.

Mozabrick: Umění tvořené vašima rukama

Co byste řekli na to, kdybyste své oblíbené vzpomínky – rodinný portrét, fotku z dovolené nebo dokonce dílo slavného malíře – mohli přetvořit do dechberoucí pixel-artové mozaiky? S Mozabrickem to není nemožné!

Tento unikátní foto-konstruktér vznikl s cílem přetvořit obyčejné chvíle v umělecká díla, která můžete kdykoli změnit. Stačí nahrát fotografii do generátoru, stáhnout návod a začít skládat. Pokud vás obrázek omrzí, vytvoříte nový – bez dalších nákladů a během chvilky. Mozabrick není jen hračka. Je to zážitek, který vás pohltí. Představte si večery strávené u tvoření s rodinou nebo ten pocit, když se z tisíců drobných dílků začne rýsovat hotové dílo.

Proč Mozabrick nadchne každého?

Nekonečné možnosti tvoření: Jedna sada, nekonečné množství obrazů. Každá fotka může ožít ve formě pixelového obrazu.

Relaxace a radost: Skládání uvolňuje mysl, zlepšuje soustředění a přináší pocit uspokojení.

Spojení generací: Ideální aktivita, která sbližuje rodiny, od dětí až po prarodiče.

Osobitý dárek: Darujte něco, co má smysl – radost z tvoření a nezapomenutelný zážitek.

Jak Mozabrick funguje?

Mozabrick je geniálně jednoduchý:

1. Vyberte fotografii, kterou chcete proměnit v mozaiku.
2. Nahrajte ji na web výrobce a generátor vám během pár minut vytvoří návod.
3. Složte obraz podle plánu. Pokud chcete vytvořit nový, vše rozložte a začněte znovu.

K dispozici jsou různé velikosti a barevné varianty, od menších sad po velké obrazy.

Vánoční inspirace: Dělejte radost s Mozabrickem

S blížícími se svátky hledáme dárky, které mají duši, příběh a hodnotu. Představte si, jak se ponoříte do skládání obrazu, který jste sami vytvořili. Každý dílek je krokem k tomu, aby se vaše oblíbené vzpomínky proměnily v umělecké dílo. Hotový obraz může ozdobit váš domov, stát se dárkem nebo nezapomenutelnou památkou. Je to dárek, který tvoří vzpomínky. Je to zážitek, který vás bude bavit znovu a znovu.

Tip: Zde najdete Mozabrick ve speciální vánoční akci.

Tak co, už víte, který obrázek sestavíte jako první?

Wolt eletromobil

s potěšením Vám oznamujeme rozšíření naší působnosti na mezinárodní úrovni. Pro zajištění lepší dostupnosti našich služeb a zefektivnění komunikace s našimi zahraničními partnery a návštěvníky rozšiřujeme síť našich zahraničních partnerů. Nově nás najdete prostřednictvím našich partnerů také v Rumunsku a Číně. O dalších zemích Vás budeme průběžně informovat. Tento krok reflektuje naše dlouhodobé úsilí o podporu globalizace, navazování nových obchodních kontaktů a propagaci našeho veletrhu jako významné platformy pro odborné setkávání a prezentaci inovací.  Věříme, že tato naše dlouhodobá inciativa přinese nové příležitosti nejen pro nás, ale také pro všechny naše partnery, vystavovatele a návštěvníky. 

Wolt eletromobil

Vánoce, čas radosti, očekávání a sdílení s těmi nejbližšími, se rychle blíží. Období, kdy se naše domovy plní smíchem, teplem rodinných setkání a vzrušením z rozbalování dárků. Letos můžete všechny své dárky vyřešit snadno a pohodlně – na shopex.cz, kde jsme pro vás připravili speciální vánoční nabídky, které překvapí i potěší každého člena rodiny, včetně těch čtyřnohých.

Vánoční nabídka pro děti

Na shopex.cz najdete dokonalé dárky pro vaše nejmenší členy rodiny. Ve spolupráci s Peckahračkami jsme pro vás připravili širokou škálu populárních hraček, mezi které patří:

• Létající spinner koule, hit loňských Vánoc, který znovu přináší kouzlo a zábavu! S barevnými LED efekty a intuitivním ovládáním pohybem ruky zaujme každé dítě. Bezpečná a odolná hračka, která promění hru ve fascinující zážitek.
• Plyšový tančící a mluvící kaktus se stal hitem na TikToku díky své schopnosti tancovat, zpívat a opakovat slova vtipným hlasem. Jeho interaktivní funkce a zábavné pohyby zaujaly uživatele po celém světě, což vedlo k jeho virální popularitě. Tato hračka baví nejen děti, ale také dospělé, kteří sdílejí videa s kaktusem na sociálních sítích.
• Dalšími hity, které potěší každého malého dobrodruha, jsou autíčka na ovládání, fascinující antigravitační autíčko či létající postavičky Avenger. Tyto oblíbené hračky slibují hodiny zábavy a napětí, které nadchnou každého malého fanouška nejen superhrdinů!
• Svítící čepice, které nejen zahřejí, ale také dodají špetku kouzla do zimních večerů.
• A další hračky zde.

Dárky, které spojují rodiny – Mozabrick foto-konstruktér

Hledáte něco, co potěší celou rodinu? Mozabrick foto-konstruktér je tou správnou volbou! Tento originální dárek umožní dětem i dospělým vytvořit si vlastní jedinečný obraz v populárním pixel-art stylu z tisíců malých kostiček. Hotový obraz se stane nádhernou vzpomínkou a stylovým doplňkem každého interiéru, který rozhodně přitáhne pozornost všech návštěvníků. A jak to celé probíhá? Postup je jednoduchý:

1. Zakoupíte  si sadu Mozabrick v jedné z dostupných velikostí.
2. Nahrajte svou oblíbenou fotografii na oficiální webové stránky Mozabrick a získáte unikátní návod k sestavení.
3. Sestavíte obraz podle obdržených pokynů a užijte si společné chvíle tvoření.

A co je na tom nejlepší? Pokud vás hotový obraz časem omrzí, můžete ho snadno rozložit a začít znovu s novou fotografií. Stačí nahrát nový snímek na webové stránky Mozabrick, obdržet nový návod a pokračovat ve tvoření. Tento dárek tak nabízí nekonečné možnosti a radost z neustále nových projektů, které spojují celou rodinu a oživují vaše vzpomínky stále novým způsobem.

Myslíme i na vaše chlupaté přátele

Vánoce nejsou jen o nás – také naši čtyřnozí parťáci si zaslouží být hýčkáni! V naší nabídce najdete široký výběr dárků pro psy, jako jsou pohodlné pelíšky, skládací kennelky, které se snadno přenesou kamkoli, a dokonce ortopedické pelíšky pro maximální pohodlí vašeho mazlíčka. A pro všechny energické mazlíčky nabízíme běhací pásy, které zabaví malé i velké psy.

Pro automobilové nadšence

Nezapomněli jsme ani na ty, kteří milují své čtyřkolové miláčky. Potěšte své blízké autopotahy, vůněmi do auta a dalšími praktickými autodoplňky, které nejen zkrášlí, ale i zpříjemní každý váš kilometr na cestách.

Na shopex.cz najdete dárky, které potěší každého člena rodiny – od nejmenších po největší, od chlupatých po ty se čtyřmi koly. Pojďme společně vytvořit kouzelné Vánoce plné lásky, úsměvů a vzpomínek. Objevte vánoční nabídku, která promění vaše sváteční dny v nezapomenutelný zážitek.

Wolt eletromobil

Praha, 12. listopadu 2024 – Veletrh čisté mobility, technologií a řešení pro e-mobilitu e-SALON je nejvýznamnější oborovou událostí v Česku a jeho šestý ročník se těšil velkému zájmu veřejnosti. Ve dnech 7. až 10. listopadu jej navštívilo 26 657 návštěvníků. V PVA EXPO PRAHA bylo vystaveno téměř 400 elektromobilů od světových značek, nechyběly exkluzivní české premiéry, nejnovější technologie, doprovodný program i možnost testovacích jízd. Veletrh e-SALON 2024 byl největší ve své dosavadní historii. Partnerem pro energetiku PVA EXPO PRAHA je společnost PKV Build s.r.o.

Šestý ročník e-SALONU zaplnil téměř celou kapacitu PVA EXPO PRAHA, kdy se v šesti halách představilo to nejlepší, co odvětví čisté mobility nabízí. „Návštěvníci si na 115 expozicích vystavovatelů prohlédli vozy světových značek, mezi nimiž nechyběly Škoda Auto, užitkové i osobní vozy VW, Audi, Cupra, Kia, Hyundai, Renault, Dacia, MG, Mitsubishi, Opel, Ford, Tesla a další,“ řekla ředitelka veletrhu Jana Nosálová. Přehlídku elektromobilů doplnili také veletržní nováčci, kteří se v rámci e-SALONU představili poprvé. Mezi nimi například elektromobily značky Alpine, Volvo, SsangYong, dále BYD, Nio, Mhero nebo Voyah.
Nákladní trucky a užitková vozidla přivezly na výstaviště značky Daimler, Volvo, Renault, Tatra, Nextem, Eurogreen, IVECO a další. K vidění byla i komunální a užitková vozidla společností Univer Mobility, Alfa Profi, TPCI, Eco Cars či Profigrass, která zaplnila celou Halu 5. Pro návštěvníky tak byla připravena největší expozice nákladních a užitkových vozů, jaká se kdy v rámci veletrhu prezentovala.

Veletrh e-SALON je tradičním místem národních premiér mnoha modelů a i letošní ročník umožnil zájemcům první setkání s mnoha světovými elektromobily. Poprvé se představil například Elroq od Škoda Auto, který svět poprvé spatřil na začátku října. Značka Volkswagen nabídla ze sekce osobních vozů českou premiéru plug-in hybridního modelu Tayron a nechyběly ani další eHybrid modely - Tiguan a Passat. Nedílnou součástí expozice byly také čistě elektrické vozy ID.7 Tourer a modernizovaná ID.3. Z užitkových vozů nechyběla česká premiéra modelů ID. Buzz GTX a Californie eHybrid 4MOTION. Expozice byla doplněna o ID. Buzz long. Značka Kia v české premiéře uvedla svůj trumf EV3 i další novinky pro příští rok. Luxusní značka Alpine nabídla model ALPINE A290, kterým vstupuje do nové éry sportovních elektromobilů. Hlavním lákadlem od Mitsubishi byl na expozici zcela nový Outlander 4x4.

Dvě zásadní SUV novinky představil Opel, a to Grandland – SUV vyšší třídy a Frontera – atraktivní a praktické SUV střední třídy. Hyundai se prezentoval například modelem IONIQ 5N, Audi ukázalo svůj Q6 e-tron a CUPRA model Terramar. Renault uvedl svůj model Renault 5 E-tech. Na stánku Volvo Trucks pak byl vystaven model Volvo FH Aero Electric. Ford představil ikonický model Capri vracející se jako elektrické SUV, od značky Tesla byly na výstavišti na různých expozicích k vidění Cybertrucky. Za pozornost stálo také představení nového vozu řady Tatra Force e-Drive s hybridním pohonem.

Testovací jízdy i konference

Hala 1 byla určena testovacím jízdám, během nichž s podporou partnerů Voltdrive a CAR MNGMT bylo pro návštěvníky k dispozici zhruba 60 modelů elektromobilů. Celkem se během e-SALONU uskutečnilo 2 443 jízd. Prostory Haly 2 sloužily k prezentaci exponátů a technologií spojených s elektromobilitou a společností z oblasti e-TECHNOLOGY.

V rámci veletrhu e-SALON nechyběl bohatý doprovodný program, a to jak pro odborníky, tak pro širokou veřejnost. Stěžejním bodem pro profesionály byla hned první den veletrhu 7. listopadu konference Čistá mobilita nesoucí téma Směřování k čisté mobilitě – Nové výzvy pro města a pro průmysl. V pátek 8. listopadu se profesionálové zúčastnili hned dvou konferencí - Moderní technologie v elektrické dopravě a Automobilový bateriový průmysl v EU dnes a zítra: Limity a příležitosti. Ani široká veřejnost neměla o program nouzi. Během víkendu proběhly přednášky pořádané Asociací elektromobilového průmyslu.

Lucie Bártová, vedoucí PR oddělení ABF, a.s., bartova@abf.cz

Wolt eletromobil

První den veletrhu e-Salon 2024 v Praze nové vozidlo vybavené paralelním plug-in hybridním systémem pohonu z vývoje nejstarší české automobilky představili odborníkům, zástupcům médií i veřejnosti Radomír Smolka, člen představenstva Tatra Trucks zodpovědný za výzkum a vývoj, a Jakub Pončík, ředitel výzkumu a vývoje automobilky. Vůz je postaven na základě nejnovější třetí generace modelové řady Tatra Force, která mimo jiné letos získala ocenění Red Dot za design.

Představený čtyřnápravový valník s novou elektronickou architekturou a se čtyřdveřovou kabinou nového typu bude sloužit k ověření zástavby jak nové kabiny pro šestičlennou osádku se čtyřmi místy včetně řidiče v první řadě a dvěma místy v řadě druhé, tak hybridního systému pohonu. Kabina je vybavena řadou nadstandardních bezpečnostních prvků, digitální palubní deskou s moderním řešením ergonomie, dále například střešním průlezem, klimatizací, vytápěním nebo elektrickým ovládáním oken. Užitečné zatížení činí 22 tun, celková hmotnost vozidla může dosahovat až 38 tun.

„Hybridní systém pohonu využívá kombinaci vznětového vzduchem chlazeného osmiválcového motoru Tatra, dále elektromotoru, vícestupňové plně automatické převodovky s hydrodynamickým měničem a trakční baterie, přičemž je zabudován do našeho standardního podvozku s centrální nosnou rourou a nezávisle zavěšenými výkyvnými polonápravami se vzduchovým pérováním. Podvozek jsme tedy nemuseli pro tento účel nijak speciálně upravovat. Kombinace spalovacího vznětového motoru a elektromotoru s trakční baterií nabízí několik druhů provozních módů a samozřejmě díky ní také dosáhneme snížení množství škodlivých emisí při provozu,“ vysvětlil Radomír Smolka.

Součástí hybridního systému je osmiválcový vzduchem chlazený motor Tatra s elektronickým řízením, výkonem 300 kW a maximálním točivým momentem 2100 Nm. Ten je spojen s elektromotorem v podobě synchronního motoru Danfoss EM-PMI375-T1100 s permanentními magnety (SRPM), který disponuje trvalým výkonem 300 kW, maximálním výkonem 500 kW a točivým momentem 2400 Nm. Na něj navazuje plně automatická sedmistupňová převodovka Allison 4900 a přes spojovací hřídel (kardan) napojená sestupná převodovka Tatra se standardní montáží do centrální nosné roury podvozku vozidla. Součástí vozidla je i trakční baterie typu LTO o kapacitě 89 kWh. Uvnitř hnacího traktu se nacházejí osové a mezinápravové diferenciály, nápravy jsou vybaveny novým typem redukcí, tzv. pravou planetou.

„Naše nová hybridní Tatra se dokáže pohybovat buď pouze pomocí elektromotoru při dojezdu až 70 km, nebo umožňuje provoz jen na spalovací motor, či jízdu při paralelním zapojení spalovacího motoru a elektromotoru. V případě prvního provozního módu za využití pohonu elektromotorem a trakční baterie je tedy možný lokálně čistý, bezemisní provoz, nebo například tichý pohyb se sníženou tepelnou stopou. V kombinovaném módu zapojení spalovacího motoru, elektromotoru a trakční baterie celý pohonný systém navíc nabídne prodloužený dojezd,“ přiblížil provozní možnosti novinky Jakub Pončík.

Vůz Tatra Force e-Drive Hybrid je další z řady novinek, které kopřivnická společnost Tatra Trucks v posledních dvou letech představila. Minulý rok to bylo nejdříve civilní provedení 3. generace řady Tatra Force a verze e-Drive s pohonem využívajícím vodíkové palivové články. Letos se veřejnosti představil speciální vůz Tatra Force s automatizovaným řízením a možností ovládání na dálku, dále nejnovější 3. generace řady Tatra Phoenix i vojenské provedení Tatry Force 3. generace. Výčet novinek prozatím uzavírá Tatra Force e-Drive Hybrid. Oddělení výzkumu a vývoje kopřivnické Tatry ovšem pracuje na dalších projektech, jak v oblasti zdokonalování technických řešení a elektronických systémů vozů Tatra, tak na standardních spalovacích motorech vlastní konstrukce i dalších alternativních systémech pohonu.

O Tatra Trucks a.s.

Akciová společnost Tatra Trucks převzala v roce 2013 světoznámou značku a kopřivnickou automobilku, která po změně vlastnické struktury prošla úspěšnou restrukturalizací. Kromě standardizovaných modelových řad vyrábí i speciální nákladní vozidla na míru požadavkům zákazníka. Velmi důležité jsou domácí trhy v Česku a na Slovensku, velká část produkce automobilky je určena na export do desítek zemí světa. Automobilka Tatra Trucks a.s. zaměstnává více než 1700 lidí a dalších více než 700 pracuje v dceřiném podniku Tatra Metalurgie a.s. zaměřeném zejména na slévárenství a kovárenství. Akcionáři automobilky Tatra Trucks jsou průmyslově-technologický holding Czechoslovak Group a strojírenská skupina Promet Group.

Wolt eletromobil

Sledujte ve čtvrtek 7. listopadu 2024 z pohodlí domova či kanceláře, co se děje na veletrhu e-SALON! Přímé přenosy z letňanského výstaviště PVA EXPO PRAHA vám ukážou exkluzivní české premiéry elektrických vozů světových značek.

Pro přímé přenosy a podrobnější informace klikněte ZDE. Vysílání začíná v 9.00.

Wolt eletromobil

Již 7. října začne v PVA EXPO PRAHA 6. ročník veletrhu e-SALON – největší veletrh čisté mobility a technologií pro e-mobilitu střední Evropy.

Letošní program nabídne mimořádnou příležitost seznámit se s českými premiérami světových značek a nejnovějšími technologiemi, a to v největším rozsahu v historii veletrhu. Na veletrh e-SALON vás zve také digitální dvojče generálního ředitele organizátora akcí, společnosti ABF, Martina Františka Přívětivého.

Wolt eletromobil

Na stánku ElektroFestu v hale č. 8. bude mít středoevropskou premiéru Tesla model Y, jako vozidlo tísňové linky Městské policie Tábor.

Wolt eletromobil

Praha, 4. listopadu 2024 – Veletrh čisté mobility, technologií a řešení pro e-mobilitu e-SALON letos proběhne v termínu 7. až 10. listopadu. Pro návštěvníky chystá sérii premiér elektromobilů světových značek, rozsáhlou expozici nákladních a užitkových vozů, přelomové technologie, ale také program pro odborníky i širokou veřejnost. Nebudou chybět oblíbené testovací jízdy a mnoho dalších akcí. Partnerem pro energetiku PVA EXPO PRAHA je společnost PKV Build s.r.o.

I letos bude první den veletrhu, čtvrtek 7. listopadu, věnován pouze odborné veřejnosti a odstartuje klíčovou konferencí Čistá mobilita, tentokrát s tématem Směřování k čisté mobilitě – Nové výzvy pro města a pro průmysl. Během jejího programu se na pódiu vystřídají významné osobnosti z Česka i zahraniční mluvčí. Po úvodním slovu ministra dopravy Martina Kupky vystoupí například zástupci velvyslanectví Slovenska a Nizozemského království, tajemník Elektromobilní platformy ČR Lukáš Folbrecht nebo Traian Urban, ředitel IH EAST, EIT Urban Mobility.

V následných blocích proběhnou přednášky Strategie čisté mobility v EU a její odraz v národních politikách – jak dosáhnout cílů obsažených v regulaci AFIR, Zkoumání cesty zákazníka: Řešení pro nabíjení elektromobilů pro jednotlivce a flotily, Inovativní přístupy k nabíjecí infrastruktuře v městském prostředí, Dopad nízkoemisních zón a dekarbonizace doručování na poslední míli na trh lehkých užitkových vozidel nebo Možnosti a výzvy v oblasti baterií pro elektroauta v České republice a regionu střední a východní Evropy.

V pátek 8. listopadu se mohou profesionálové těšit na dvojici konferencí. První z nich s názvem Moderní technologie v elektrické dopravě začne slavnostním křtem publikace Elektromobilita v praxi a jejím následným představením hosty ze společností Consulting Services, Elektromobilní platforma a za účasti zástupců Ministerstva životního prostředí ČR a Ministerstva dopravy ČR. Druhý blok akce nese téma Elektrická vozidla pro rozmanité účely a nabíjecí infrastruktura. Druhou páteční akcí bude konference nazvaná Automobilový bateriový průmysl v EU dnes a zítra: Limity a příležitosti. Partnerem tohoto doprovodného programu je CIPE (Center for International Private Enterprise).

Ani návštěvníci z řad široké veřejnosti nebudou mít o poutavý doprovodný program nouzi. Během víkendu se mohou zúčastnit přednášek pořádaných Asociací elektromobilového průmyslu, a to vždy v čase 11:00 – 15:00 v konferenčním sále č. 1 Vstupní haly II. Proběhnou zde prezentace například na téma Porovnání nákladů na pořízení a provoz elektromobilu a vozidla se spalovacím motorem, Nové trendy v oblasti elektromobility, Rezervy České republiky v elektromobilitě, Carporio jako komplexní řešení pro firmy. Dojde i na prezentaci vozidla Cybertruck a diskutovat se bude o jeho přínosu k rozvoji elektromobility. Od 15 hodin se mohou zájemci těšit na přednášku na téma Nové trendy v nabíjení elektromobilů, e-busů a e-trucků, kterou bude prezentovat Zbyšek Herrmann ze společnosti ejoin CZ.

Během konání veletrhu bude možné využít testovacích jízd v Hale 1, kde bude k dispozici 60 vozů od různých značek. Partnery testovacích jízd jsou společnosti Voltdrive a CAR MNGMT.

Ještě více premiér

Letňanský veletrh čisté mobility je tradičně místem, kde se české veřejnosti poprvé prezentují novinky modelů elektromobilů od světových značek. Také letos proběhne velké množství národních premiér. Poprvé se představí například Elroq od Škoda Auto a značka Kia uvede svůj EV3 i další novinky pro příští rok. Luxusní Alpine ukáže model ALPINE A290, hlavním lákadlem od Mitsubishi bude na expozici zcela nový Outlander 4x4.

Dvě SUV novinky představí v Letňanech také Opel, a to nový Grandland – SUV vyšší třídy, a Frontera. Hyundai se bude prezentovat například modelem IONIQ 5N, Audi ukáže svůj Q6 e-tron, Renault uvede model Renault 5 E-tech. Značka Volkswagen nabídne ze sekce osobních vozů modely Tayron hybrid, Passat hybrid, Tiguan hybrid, ID.7 Tourer, ID.3 FL a z užitkových pak ID.Buzz long a ID.Buzz GTX. Na stánku Volvo Trucks pak bude vystaven model Volvo FH Aero Electric. Ford představí ikonický model Capri vracející se jako elektrické SUV, od značky Tesla budou na výstavišti na různých expozicích k vidění Cybertrucky. Za pozornost stojí také představení nového vozu řady Tatra Force e-Drive s hybridním pohonem.

Podrobnosti o programu a informace o veletrhu na www.e-SALON.cz.

Lucie Bártová, vedoucí PR oddělení ABF, a.s., bartova@abf.cz

Wolt eletromobil

Společnosti Suzuki Motor Corporation a Toyota Motor Corporation se rozhodly posílit spolupráci. Suzuki bude Toyotě dodávat SUV s čistě elektrickým pohonem (BEV) z vlastního vývoje Suzuki. Výroba nového modelu by měla být spuštěna na jaře 2025 v indickém závodu Suzuki Motor Gujarat.

Model bude uveden celosvětově, čímž zároveň rozšíří nabídku čistě elektrických vozidel v segmentu SUV, těšícím se nebývalému růstu. Suzuki a Toyota tím dokládají svoji snahu o rozvoj uhlíkově neutrální společnosti.

Nový model byl od počátku navrhován jako čistý elektromobil. Agilní SUV s typickou jízdní dynamikou bateriového elektromobilu nabídne velkorysý dojezd a pohodlnou kabinu. K dispozici bude i provedení s pohonem 4WD.

Jednotka BEV i podvozková platforma uvedeného modelu pocházejí ze společného vývoje Suzuki, Toyoty a Daihatsu Motor Corporation s využitím silných stránek každé z těchto firem.

Wolt eletromobil

Duo je elektrická čtyřkolka určená pro městské použití a Bento je její užitková verze. Obě vozidla mohou poskytovat řešení mobility i v regionech s omezenou veřejnou dopravou. 

Modely Duo a Bento se vymykají klasickému automobilovému designu. Jejich velká prosklená plocha a dveře elytra jim dodávají vzhled futuristické vesmírné kapsle.

Navrženy jsou s ohledem na životní prostředí, obsahují více než 40 % recyklovaných materiálů a jsou z 95 % recyklovatelné.  
Duo a Bento mají vlastní mobilní aplikaci „MyDuo“, pomocí které lze vygenerovat až šest digitálních klíčů, což je poprvé v rámci skupiny Renault.

Obě vozítka jsou určena pro retailové i firemní zákazníky. Duo je dvoumístné vozidlo a lze ho řídit s řidičským průkazem nebo bez něj, v závislosti na verzi a místních předpisech.

Bento je mikrododávka vyžadující řidičský průkaz. Místo sedadla pro cestující má nákladový box o objemu 649 litrů pro přepravu drobného vybavení a dalšího zboží. 

Duo a Bento jsou kompaktní (délka 2,43 a 2,54 m) a snadno se s nimi manévruje v městském provozu. Díky malým rozměrům se s nimi snadno parkuje. Zásluhou centrální polohy za volantem (uprostřed) a optimalizovaného odpružení poskytují Duo a Bento jedinečný zážitek z jízdy.

Standardně se dodávají s airbagem řidiče, což je v segmentu čtyřkolek poprvé. Obě vozidla mají zajímavý dojezd – až 161 km u modelu Duo a 149 km u modelu Bento. 
  
Duo a Bento byly představeny v definitivní podobě na pařížském autosalonu a od 14. října se dají objednat v prodejní síti Renault  

Wolt eletromobil

Praha, 24. října 2024 – Veletrh čisté mobility, technologií a řešení pro e-mobilitu e-SALON proběhne ve dnech 7. až 10. listopadu v PVA EXPO PRAHA, pro širokou veřejnost začne 8. listopadu. Zaplní šest hal výstaviště a bude největší ve své historii. Návštěvníci uvidí modely světových značek, největší expozici nákladních a užitkových e-vozů i spoustu zajímavostí. Nebudou chybět testovací jízdy a doprovodný program. Partnerem pro energetiku PVA EXPO PRAHA je společnost PKV Build s.r.o.

Na veletrhu e-SALON, jehož první den 7. listopadu je věnován pouze odborníkům, bude celá výstavní hala v PVA EXPO PRAHA věnována nákladním e-truckům a užitkovým či komunálním vozům a bude největší expozicí svého druhu v rámci akce. Návštěvníci v ní najdou značky Daimler (Mercedes Benz), Volvo Trucks, Renault Trucks, Tatra, Nextem, Eurogreen, IVECO a další. V sekci komunálních a užitkových vozidel se představí novinky společností SIMED, I-TEC Czech, Univer Mobility, Alfa Profi, TPCI, Eco Cars, Profigrass ad. Bude k vidění i zemědělská technika společnosti Synpro.

Unikátní exponáty osobně

Elektromobily EVUM aCar se v Letňanech představí ve variantě s krátkým i s dlouhým rozvorem. EVUM aCar je jediný multifunkční elektromobil na trhu, který disponuje pohonem 4x4 a je vyráběn v Německu z čistě evropských komponentů. Vůz je konstruován pro použití se širokou škálou nástaveb, je tak pomocníkem při celoroční údržbě měst, obcí i areálů firem. Využít ho lze v agregaci s 3stranným sklápěčem, klecovou, skříňovou a plachtovou nástavbou, s nosičem kontejnerů, hydraulickou plošinou i sypačem a sněhovou radlicí.

Vystavena budou v Hale 5 i elektrická užitková vozidla Club Car Urban. Díky homologaci pro silniční provoz jsou tato vozidla vhodná zejména pro veřejný sektor, technické služby, logistické a výrobní areály nebo pro hotely, rezorty a zábavní parky.

Český výrobce TPC INDUSTRY CZECH REPUBLIC předvede elektromobily TPC ET CITY II zkonstruované a přímo určené pro multifunkční využití komunálních služeb a municipality. Vozidla jsou vyráběna v provedeních 4x2 a 4x4 jako univerzální nosič výměnných nástaveb. Na veletrhu bude k vidění vozidlo pro zimní údržbu a vůz se speciální nástavbou.

Návštěvníci veletrhu se seznámí i s lehkými užitkovými elektrickými vozy SEVIC V500e. Tato velmi obratná vozidla s dojezdem až 300 km a max. rychlostí 80 km/h jsou vhodná pro last-mile sektor, balíkové a rozvážkové služby, městské komunální a technické služby, údržbu zeleně, parků, nacházejí využití i v průmyslových a skladovacích areálech, sportovních a volnočasových areálech, nemocnicích, nádražích, letištích apod. Rychle vyměnitelné nástavby během cca 2 minut promění využití a schopnosti vozidla podle potřeb.

Velké pozornosti v odvětví čisté mobility se těší řada Volvo Aero, která je nejnovějším modelem nákladních vozidel společnosti Volvo Trucks. Jedná se o nákladní vozidlo ideální pro dálkovou přepravu. Aerodynamický tvar kabiny byl zkonstruován pro co nejúspornější provoz a co nejnižší uhlíkovou stopu. Model Volvo FH Aero Electric bude na veletrhu.

Elektrická loď i konference

Hala 5 kromě nákladních, užitkových a komunálních e-trucků nabídne i další zajímavosti, například mobilní samoobslužnou fotovoltaickou saunu PIXXLA napájenou z hi-tech bateriového kontejneru. Vystavena bude i elektrická loď, čtyřkolky a další atraktivní exponáty.

Ve spolupráci se společnostmi CAR MNGMT a Voltdrive budou zájemcům umožněny také testovací jízdy ve více než šesti desítkách modelů elektromobilů. Profesionálové z oboru se mohou první den veletrhu zúčastnit konference Čistá mobilita s tématem Nové výzvy pro města a pro průmysl. V rámci přednášek vystoupí významné osobnosti oboru z Česka i zahraniční speakeři. Obsahovým partnerem této konference je společnost EIT Urban Mobility. Druhý den veletrhu 8. listopadu proběhne konference Moderní technologie v elektrické dopravě a také akce s názvem Automobilový průmysl v EU dnes a zítra: Limity a příležitosti. Partnerem tohoto programu je CIPE (Center for International Private Enterprise).

Více o veletrhu na www.e-SALON.cz.

Lucie Bártová, vedoucí PR oddělení ABF, a.s., bartova@abf.cz

Wolt eletromobil

Tento víkend proběhne na PVA EXPO PRAHA Prague Car Festival, největší automobilová výstava ve střední a východní Evropě zaměřená na tuning, motorsport a historická vozidla. Abychom podpořili tuto automobilovou událost, připravili jsme na našem marketplace shopex.cz speciální slevu - až 21 % na vybrané autopotahy, vůně do auta a další autodoplňky. Naším cílem je oslovit všechny milovníky kvalitního designu, kteří chtějí svému vozu dodat špetku italského stylu.Navíc bychom vám rádi představili naši novinku – Mr&Mrs Fragrance, značku, která přináší italský design a kvalitu do každodenního života.

Mr&Mrs Fragrance vznikla z vášně Massima Esposita a Simony Guerini, kteří vytvářejí jedinečné designové produkty, jež zpříjemňují každodenní cesty mnoha lidem. Od roku 2010 vytváří vonné produkty kombinující estetiku a funkčnost, které vám zajistí jedinečný zážitek nejen v autě, ale třeba i doma nebo v kanceláři.

Inovativní řešení pro každodenní cesty

Produkty Mr&Mrs Fragrance nejsou jen krásné, ale i praktické. Vůně do auta nejen osvěží vzduch, ale i zlepší jeho kvalitu. Kombinace parfémového oleje a materiálu EVA zaručuje dlouhotrvající a intenzivní vůni. Produkty navíc splňují certifikaci IFRA (International Fragrance Association), což garantuje jejich kvalitu a zdravotní nezávadnost.

Proč Mr&Mrs Fragrance?

• Špičková kvalita: Produkty jsou navrženy světově uznávanými designéry, jako jsou Luca Trazzi, Stefano Giovannoni a Marcantonio Malerba, a jsou vyráběny v Itálii. Vůně jsou vyvíjeny parfuméry, což zajišťuje dlouhou výdrž a intenzitu.
• Technologická inovace: Kombinace pokročilých výrobních technologií a designu zajišťuje nejen estetiku, ale i bezpečnost a efektivitu těchto produktů.
• Široká nabídka: Najdete u nás různé typy vůní, ze kterých si vybere každý.

Náš tip? Cesare!

Mezi naše nejoblíbenější produkty patří produkty Cesare. Jsou to vůně ve tvaru panáčka navržené renomovaným designérem Lucou Trazzim. Cesare se umisťuje přímo na ventilační mřížku, čímž se dosahuje maximální šíření vůně bez rizika poškození interiéru. Navíc má dlouhou výdrž – až 45 dní.

Vánoce jsou za rohem

S blížícími se Vánocemi je ideální čas pořídit dárky pro sebe nebo své blízké. Naše speciální akce nabízí slevu až 21 % na vybraný sortiment autodoplňků. Ať už hledáte praktický doplněk do auta nebo originální dárek pro automobilového nadšence, naše produkty budou rozhodně trefou do černého! Slevy jsme spustili právě teď na oslavu festivalu Prague Car Festival a budou platné do konce listopadu. Využít je můžete pohodlně online z gauče vašeho obýváku.

Darujte vůni, pohodlí a styl: https://shopex.cz/cappa2/

Wolt eletromobil

Značka Hyundai oznámila, že zanedlouho uvede na trh Inster Cross, atraktivní variantu zcela nového modelu Inster. Hyundai tak svým zákazníkům nabídne vůz, který spojí variabilitu modelu INSTER s výbavou pro malá venkovní dobrodružství.

Již výchozí model Inster, který se pohybuje na pomezí segmentů A a B, poskytuje nejen prostorný interiér a velkorysý zavazadlový prostor, ale také mimořádně snadnou ovladatelnost a vysokou úroveň praktičnosti a variability. Inster Cross k tomu přidává osobité designové prvky v outdoorovém stylu pro exteriér i interiér.

Vůz přijede se širokými, hranatými nárazníky vpředu a vzadu pro zdůraznění jeho dobrodružné povahy a černými ochrannými panely s výraznými tvary. Přední a zadní podvozkové kryty spolu s ochranou prahů a 17palcovými litými koly poskytnou extra ochranu při jízdě po rozbitých cestách. Střešní nosiče budou dodávány standardně s možností přidat originální střešní koš, který pojme vše potřebné pro každodenní úkoly, venkovní sporty či výlety do přírody.

Interiér vyniká variabilitou, všechna sedadla je možné sklopit a přední řada umožňuje snadný průchod z jedné strany na druhou. Sedadla ve druhé řadě jsou dělená v poměru 50/50, podélně posuvná a mají nastavitelný sklon opěradel.

Inster Cross bude stejně jako výchozí model standardně vybaven řadou technologií obvyklých spíše ve vozech z vyšších segmentů. Na jedno nabití ujede až 360 kilometrů a dobití z 10 na 80 procent kapacity akumulátoru zabere přibližně 30 minut. 

Výroba modelu Inster Cross bude ve výrobní závodě Hyundai v Koreji zahájena ještě v letošním roce. Čeští zákazníci budou moci model objednávat taktéž do konce roku, první vozy jim budou doručeny na přelomu prvního a druhého kvartálu roku 2025.

Wolt eletromobil

Renault 4 E-Tech 100% elektrický byl odhalen na pařížském autosalonu v roce 2022 jako koncepční vůz 4EVER Trophy. Letos se už představil v produkční verzi. 

Renault 4, opravdová ikona, se zrodil v 60. letech 20. století, aby uspokojil zvyšující se potřeby mobility rychle se měnící společnosti v souvislosti s odchodem z venkova a vzestupem střední třídy. Byl navržen jako vůz pro každého, pro každý účel a jako symbol svobody ve smyslu mobility.

Renault 4 E-Tech představený na pařížském autosalonu už v roce 2022, ovšem tehdy jako koncepční vůz 4EVER Trophy, přetváří všestranný kompaktní vůz pro současnou dobu. Je stoprocentně elektrický a propojený, je více než kdy jindy „autem pro život“ a ještě více dobrodruhem pro každý den.

Díky plátěné střeše je vždy otevřený světu. Svým retro-futuristickým, dobrodružným designem osloví mnoho lidí a díky své modularitě a prostornému zavazadlovému prostoru se může přizpůsobit každému. V souladu s dobou je Renault 4 E-Tech 100% elektrický také synonymem pro technologie, ať už jde o bezpečnost díky systémům ADAS, nebo o zážitek z jízdy a  život na palubě díky multimediálnímu systému openR link.

Wolt eletromobil

Praha, 10. října 2024 – Veletrh čisté mobility, technologií a řešení pro e-mobilitu e-SALON je nejvýznamnější oborovou událostí v Česku a jeho šestý ročník nebude výjimkou. Na výstavišti PVA EXPO PRAHA proběhne ve dnech 7. až 10. listopadu, kdy zaplní šest hal letňanského areálu, nabídne exkluzivní české premiéry vozů světových značek, nejnovější technologie, doprovodný program i možnost testovacích jízd ve více než šesti desítkách vozů. Veletrh e-SALON 2024 bude největší ve své dosavadní historii. Partnerem pro energetiku PVA EXPO PRAHA je společnost PKV Build s.r.o.

Šestý ročník veletrhu e-SALON zaplní téměř celou kapacitu PVA EXPO PRAHA, kdy se v šesti halách představí to nejlepší, co odvětví čisté mobility nabízí. První den 7. listopadu bude určen pouze odborné veřejnosti, od 8. do 10. listopadu bude veletrh přístupný široké veřejnosti. Návštěvníci uvidí nejvýznamnější světové značky, mezi nimiž nebudou chybět Škoda Auto, užitkové i osobní vozy VW, Audi, Cupra, Kia, Hyundai, Renault, Dacia, MG, Mitsubishi, Opel, Ford, Tesla a další. Přehlídku elektromobilů v halách 3, 4 a 2D doplní také veletržní nováčci, kteří se v rámci e-SALONu představí poprvé. Mezi nimi budou například elektromobily luxusní značky Alpine, Volvo, SsangYong, dále BYD, Nio, Dongfeng nebo Voyah.

Nákladní trucky a užitková vozidla přivezou na výstaviště značky Daimler, Volvo, Renault, Tatra, Nextem, Eurogreen, IVECO a další. K vidění budou i komunální a užitková vozidla společností Univer Mobility, Alfa Profi, TPCI, Eco Cars či Profigrass, která zaplní celou Halu 5. Pro návštěvníky tak bude připravena největší expozice nákladních a užitkových vozů, jaká se kdy v rámci veletrhu prezentovala.

Exkluzivní české premiéry

Veletrh e-SALON je tradičním místem národních premiér mnoha modelů a i letošní ročník umožní zájemcům první setkání s mnoha světovými elektromobily. Poprvé se představí například Elroq od Škoda Auto, který svět poprvé na vlastní oči spatřil na začátku října. Značka Kia v české premiéře uvede svůj trumf EV3 i další novinky pro příští rok. Luxusní značka Alpine uvede model ALPINE A290, kterým vstupuje do nové éry sportovních elektromobilů, hlavním lákadlem od Mitsubishi bude na expozici zcela nový Outlander 4x4.

Dvě zásadní SUV novinky představí v Letňanech také Opel, a to zcela nový Grandland – SUV vyšší třídy, a Frontera – atraktivní a praktické SUV střední třídy. Hyundai se bude prezentovat například modelem IONIQ 5N, Audi ukáže svůj Q6 e-tron, který je prvním modelem na zcela nové platformě PPE pro prémiové elektromobily s inovativní elektronickou architekturou E 1.2. Renault uvede svůj model Renault 5 E-tech, který je 100% elektrický, značka Volkswagen nabídne ze sekce osobních vozů modely Tayron hybrid, Passat hybrid, Tiguan hybrid, ID.7 Tourer, ID.3 FL a z užitkových pak ID.Buzz long a ID.Buzz GTX. Na stánku Volvo Trucks pak bude vystaven model Volvo FH Aero Electric.

Hala 1 letňanského výstaviště bude určena testovacím jízdám, během nichž s podporou partnerů Voltdrive a CAR MNGMT bude pro návštěvníky k dispozici zhruba 60 modelů elektromobilů.

Prostory Haly 2 budou sloužit k prezentaci exponátů a technologií spojených s elektromobilitou a společností z oblasti e-TECHNOLOGY.

V rámci veletrhu e-SALON bude připraven i bohatý doprovodný program, a to jak pro odborníky, tak pro širokou veřejnost. Stěžejním bodem pro profesionály bude hned první den veletrhu 7. listopadu konference Čistá mobilita nesoucí téma „Směřování k čisté mobilitě – Nové výzvy pro města a pro průmysl“. V rámci přednášek vystoupí významné osobnosti oboru z Česka, ale také zahraniční speakeři.

Více informací o veletrhu najdete na www.e-salon.cz

Lucie Bártová, vedoucí PR oddělení ABF, a.s., bartova@abf.cz

Wolt eletromobil

V roce 2020 se naše společnost stala oficiálním prodejcem 3D kamer společnosti Matterport Inc. pro ČR a Slovensko.

Ve spolupráci s Matterport Inc. se aktivně účastníme všech seminářů a školení jak v ČR, tak i v zahraničí, abychom Vám dokázali poskytnout vždy nejčerstvější informace o novinkách v používání kamery a nových produktech. Zajišťujeme prodej, pronájem, školení a podporu.

Wolt eletromobil

Jedeme v sobotu 9. listopadu 2024!

Jedná se o akci, jejímž cílem je propagace elektromobility a s ní spojené nové sportovní discipliny. Účastníci z řad široké veřejnosti se zde mohou podrobně seznámit s touto novou sportovní disciplinou. Před startem samotným bude uspořádána podrobná rozprava, jejíž součástí bude vysvětlení základních pravidel a bude odpovězeno na otázky posádek. Je zde možnost si ECO RALLY vyzkoušet na vlastní kůži na testovací trati o délce téměř 150 km s jízdní dobou 4 hodiny. Akce je také vhodnou příležitostí pro licencované soutěžní posádky mediálně prezentovat elektromobily a sponzory v rámci veletrhu e-SALON se startem a cílem v areálu PVA EXPO PRAHA. 

Wolt eletromobil

Toyota Prius páté generace má velmi účinný hybridní systém. To se nedávno potvrdilo v USA, kde vůz ujel trasu z Los Angeles do New Yorku s průměrnou spotřebou 2,52 l/100 km, čímž výrazně vylepšil dosavadní nejlepší výsledek a vysloužil si zápis do Guinnessovy knihy rekordů.

Na trhu je v současnosti pátá generace Priusu, která se vyznačuje výrazným designem s karoserií ve stylu kupé a nejnovějšími hybridními systémy. V USA je Prius nabízen buď jako plug-in hybrid nebo také s klasickým systémem 2.0 Hybrid. A právě tento vůz v základní verzi byl použit pro pokus o rekord.

Řidičem vozu byl Wayne Gerdes, který se specializuje na dálkové úsporné jízdy. Jeho cesta začala před losangeleskou radnicí a vůz ujel 3211,7 mil (5168,7 km) až na newyorskou radnici.

Po cestě se Prius potýkal s různorodými podmínkami na silnici i s různým počasím. Vůz vystoupal do nadmořské výšky 2133 metrů a v Mohavské poušti se musel vypořádat s vedrem dosahujícím více než 40 stupňů Celsia. Nad Mexickým zálivem byly pro Prius výzvou velmi silné poryvy větru.

Cesta trvala týden a Gerdes na ní dosáhl průměrné spotřeby 93,158 mpg (2,52 l/100 km). Zlepšil tak předchozí rekord o téměř 0,6 l/100 km. Výsledek dosažený na trase ze západu na východ USA je zároveň výrazně lepší než homologovaná průměrná spotřeba paliva pro tento model, která činí 4,1 l/100 km.

Zápis do Guinnessovy knihy rekordů je již 30. oceněním v oboru pro současnou generaci modelu Prius. Pátá generace Toyoty Prius je v Evropě, i na českém trhu, nabízená výhradně jako plug-in hybrid.

Wolt eletromobil

Společnosti Hyundai Motor Company a Škoda Group podepsaly memorandum o shodě, týkající se zahájení spolupráce na budování ekosystému vodíkové mobility.

Ken Ramírez, výkonný viceprezident a vedoucí globální divize užitkových vozidel společnosti Hyundai Motor Company, který nese odpovědnost také za aktivity v oblasti vodíku, a Petr Novotný, generální ředitel společnosti Škoda Group, memorandum podepsali v průběhu korejsko-českého obchodního summitu v Praze.

„Cílem našeho partnerství se značkou Škoda Group je urychlit přijetí vodíku, které by přispělo k rozvoji vodíkových technologií a uhlíkové neutrality napříč globálními trhy včetně České republiky,“ řekl Ken Ramírez. „Společně chceme stát v čele rychle rostoucího vodíkového odvětví na základě pozitivních synergií vyplývajících z použití naší techniky palivových článků v produktech a projektech značky Škoda v oblasti mobility.“

„Jsme přesvědčeni o tom, že vodík, spolu s energeticky hospodárnými řešeními, sehraje zásadní roli v transformaci mobility pro udržitelnější budoucnost. Spolupráce se značkou Hyundai nám umožní překročit lokální hranice a prozkoumat širší trhy, kde již tyto technologie mají větší vliv. Budeme schopni přinášet do globálního ekosystému mobility inovativní, ekologická řešení a prosazovat čistější energie v oblastech, kde jsou nejvíce zapotřebí,“ řekl Petr Novotný, generální ředitel společnosti Škoda Group.

Memorandum o shodě počítá s vypracováním řady studií, mimo jiné o možnostech převzetí systémů a technologií palivových článků na vodík či adaptace hospodárných řešení pro projekty v oblasti mobility, a také s posouzením širších příležitostí v oblastech vodíkového ekosystému.

Obě strany sdílejí stanovisko, že vodík bude klíčovým pilířem udržitelné společnosti, a na základě memoranda o shodě se budou zabývat možností, že by Hyundai poskytl svůj systém a technologii palivových článků, a přispěl tak k urychlenému rozvoji ekologické mobility napříč globálními trhy, na nichž je značka Škoda Group přítomna, včetně České republiky.

Značky Hyundai a Škoda Group též vypracují studie uskutečnitelnosti rozličných využití palivových článků mimo oblast mobility. Hyundai je připraven sehrát klíčovou roli v energetické transformaci, přičemž může těžit ze svého odborného know-how v globálním využití vodíku pro mobilitu i energetiku.

Wolt eletromobil

Aktuálně jsme na shopex.cz spustili jedinečnou akci! V souvislosti s probíhajícím veletrhem For Arch na PVA EXPO PRAHA, který se zaměřuje na stavbu domů, a vzhledem k blížícímu se veletrhu For Interior, zaměřenému na vybavení interiérů, jsme ve spolupráci s naším partnerem – prodejcem a vystavovatelem – připravili exkluzivní 10% slevu na celý jeho sortiment. Ten zahrnuje ergonomické zdravotní židle a polohovatelné stoly, ideální pro zdravé a pohodlné sezení. Tyto židle jsou skvělou volbou nejen pro kanceláře, ale také pro pohodlné sezení při práci z domova (Home Office) nebo pro děti při vypracovávání domácích úkolů.

Ačkoliv se práce u počítače může zdát pohodlná, často skrývá rizika sedavého životního stylu. To může vést k bolestem zad, krku, nebo dokonce rukou. Většina Evropanů sedí v průměru 6–8 hodin denně, což je alarmující. Proto je důležité věnovat pozornost výběru správné kancelářské židle, která vám pomůže těmto problémům předejít. Připravili jsme pro vás průvodce, který vám s výběrem optimální pracovní židle pomůže.

Rozebereme nejdůležitější parametry výběru, kterými jsou: 

• pohodlí, 
• nastavitelnost, 
• ergonomičnost, 
• odolnost,  
• kompatibilita s pracovním prostředím, 
• rozpočet. 
•  

Pohodlí: posezení jako na obláčku 

Nejdůležitější je při výběru kancelářské židle pohodlí, kterého jejím prostřednictvím chcete dosáhnout. Pohodlí ale není univerzální a každý k jeho dosažení potřebuje trochu něco jiného. Proto zvažte, jaký tvar, materiál a rozměry nejlépe odpovídají vašim tělesným proporcím. 

Správná pohodlná židle by měla určitě obsahovat područky a podpěru hlavy. Židle k počítači, která končí v půlce zad nebo ve výšce vašich ramen, se časem promění v trestnou lavici. 

Rozhodně by také měla být otočná, abyste v případech, kdy na vás mluví kolega od vedlejšího stolu, nemuseli nepřirozeně natáčet hlavu jako zadumaná sova, ale otáčet se pěkně celí jako hospodský z filmu Vesničko má středisková. 

Pro větší pohodlí můžete zvolit polstrované područky, které zajistí, že si neotlačíte lokty. 

Příjemný a současně praktický materiál 

Čalounění je pak kapitola sama pro sebe. Týká se totiž pohodlí i praktičnosti. Třeba taková kožená židle je velmi pohodlná, snadno se udržuje, ale v létě se v ní budete potit jako tuleň na Sahaře.  

Prodyšná síťovaná opěrka zad je skvělá v létě, ale její menší izolační vlastnosti nejsou vhodné například v prostředí, kde je průvan. Síťovaný sedák je poměrně vzácný, ale také ho seženete. Ocení ho třeba lidé trpící hemoroidy. Za nás jsou nejlepším celoročním řešením židle s látkovým potahem, ale určitě není nic špatného ani na síťovině nebo kůži či eko-kůži. Řiďte se vlastními preferencemi. 

Nastavitelnost: na míru vašemu tělu 

Pokud sháníte kvalitní kancelářskou židli, určitě se zaměřte na ty s nastavitelnými parametry. Je málo pravděpodobné, že vašemu tělu bude nějaká židle odpovídat hned na první dobrou bez „poštelování“ výšky sedáku nebo područek. Nastavitelnost je navíc ohromně praktická i v případě, že se na židli střídáte s dalšími lidmi. Každý si ji pak může nastavit přesně tak, jak potřebuje. 
 

Sedák 

Výška sedáku pracovní židle by rozhodně měla být nastavitelná. Jedná se o jednu ze základních vlastností, které by vaše židle měla mít. Většině lidí vyhovuje výška v rozmezí 40–54 cm od země, ale ideální je si ji přesně nastavit podle vaší tělesné konstrukce. Správnou výšku nastavíte pomocí páčky tak, že bude celé délka vašich chodidel naplocho na podlaze a vaše kolena budou v 90° úhlu. 

Tip: Pokud je váš pracovní stůl příliš vysoký a vaše nohy příliš krátké, můžete použít podložku pod nohy, která vám tento úhel pomůže udržet. 
 

Područky 

Područky by měly mít určitě alespoň nastavitelnou výšku, ale ideálně i hloubku a úhel. Výška je nejdůležitější, protože určuje správnou polohu rukou vůči stolu.  
 

Opěrka zad 

Opěrky mohou být pevně zafixované (to však nedoporučujeme), nebo nastavitelné v závislosti na základních opěrných mechanikách. 

• Asynchronní mechanika: díky ní můžete nastavovat sklon opěráku a sedáku nezávisle na sobě. K tomu slouží 3 páky, kdy jedna nastavuje sklon opěráku, druhá sklon sedáku a třetí výšku sedu. Jedná se o nejflexibilnější řešení. 
• Synchronní mechanika: umožňuje nastavovat sklon opěradla a sedáku současně (tedy závisle na sobě). V této pozici je pak můžete zablokovat, nebo je nechat pohybovat se volně tak, že se židle vlastně neustále přizpůsobuje vašim pohybům. Tím, že židle kopíruje vaše pohyby, je dokonale ergonomická. Někomu ale neustálý pohyb nedělá dobře. 

Ergonomie: správné parametry pro zdravé sezení 

Ergonomické židle, jsou navržené tak, aby maximálně podporovaly všechny zásady správného sezení. Těch je celá řada. 

Například zmíněný úhel 90° byste při správném sezení měli udržovat na více místech, a to: 

• mezi paží a předloktím, 
• mezi stehny a trupem, 
• mezi stehny a lýtky (zhruba 90–105° v kolenou). 

Sedák by měl být na každé straně alespoň o tři cm širší než vy. A zároveň by měl končit zhruba 6 cm před vaší kolenní jamkou. Jinými slovy neměl by být „zaražený“ až úplně pod kolena, aby neomezoval krevní oběh. 

Držení hlavy 

To, že je člověk nejchytřejším tvorem na planetě, přináší i určitou daň v podobně velké těžké hlavy, kterou musíme na krku pořád vyvažovat ve vzpřímené poloze. Pracovní židle by proto měla mít i opěrku hlavy, která vám ji pomůže podpírat ve správném úhlu. Výška očí by měla odpovídat výšce monitoru, abyste nemuseli hlavu předklánět a nebolelo vás za krkem. 

Pokud používáte notebook, nebo máte monitor příliš nízko, použijte pod něj podložku nebo držák na monitor, který ho nadzvedne. Zdá se to jako drobnost, ale dělá učiněné divy. 

Opěrka zad 

Záda byste se měli snažit mít v neustálém kontaktu s opěrkou zad, a to po celé jejich ploše. Můžete využít přídavné bederní opěrky, které upevníte k opěradlu, aby se vám sedělo ještě pohodlněji. 
 

K jednotlivým výškám postavy se doporučují následující výšky sedáku a područek. Míry jsou uvedené v centimetrech. 

Zdroj: https://www.praceamzda.cz/clanky/jak-vybrat-kancelarskou-zidli
 

Odolnost: aby židle vydržela dlouhé roky 

Nyní nastíníme vhodné materiály, které zajistí, že vám židle k počítači vydrží dlouhé roky. Nejdříve se opět vrátíme k čalounění. 
 

Čalounění 

Z hlediska odolnosti jsou nejlepší kožené židle, které při správné údržbě vydrží ve skvělé kondici i 10 a více let. Můžete je různě olejovat a udržovat tak kůži pružnou a hladkou. Látkové židle jsou také velmi odolné, skvěle zvládají každodenní používání, ale budou opotřebovanější rychleji než kožené. Nejméně odolné jsou pak síťované povrchy. 

Otěruvzdornost někdy uvádí i výrobci u konkrétních látek. Jedná se o jednotku martindale. Běžné hodnoty potahových látek jsou zhruba 25 000 martindale. V případě, že narazíte na látku 50 000+ martindale znamená to, že je velmi odolná proti oděru a vydrží vám opravdu dlouho, i když jste povahy spíše neposedné a vrtivé. 
 

Další parametry 

Při výběru kancelářské židle si také dejte pozor na její nosnost, jinak by se mohlo stát, že s vámi v nečekané chvíli sjede dolů jako na horské dráze. 

S ohledem na odolnost doporučujeme volit kovový kříž z oceli či hliníku, plastové jsou sice cenově dostupnější, ale snadněji praskají. 
 

Kompatibilita s pracovním místem: dokonalá souhra 

Pracovní židli také vybírejte s ohledem na okolní prostředí. Bude se hodit k vašemu stolu? Jak se bude pohybovat na podlaze? Není moc robustní? Častým problémem, se kterým se pracovníci setkávají, je nekompatibilita pracovní židle s kancelářským stolem. 

Máte výškově nastavitelnou židli, kterou jste si nastavili tak, že vám perfektně vyhovuje, ale když s ní přijedete ke stolu, zjistíte, že se vám pod něj nevejdou nohy nebo nedosáhnete na klávesnici? V tom případě je řešením koupit i odpovídající stůl, nebo dokonce v poslední době velmi oblíbený výškově nastavitelný stůl.  

Ten vám pomůže i v boji se sedavým životním stylem. Hodně lidí v současné době při práci střídá sezení a stání. Tato kombinace je mnohem prospěšnější pro náš organismus i pracovní stimulaci. S výškově nastavitelným stolem můžete navolit správnou polohu vůči židli a zároveň střídat sezení a stání. 

Tip: Pokud pro vás práce ve stoje není to pravé ořechové, dávejte si alespoň v pravidelných intervalech přestávky, ve kterých se protáhnete, projdete po kanceláři, postojíte u kávovaru s kolegy apod. Snažte se jenom nesedět. 
 

Kolečka  

Důležitý je i materiál podlahy, na které bude židle umístěná. Podle ní totiž můžete volit i různé typy koleček.  

• Na tvrdé povrchy (plovoucí podlahy, parkety a lino) se hodí spíše měkká pogumovaná kolečka, která tuto tvrdou podlahu nepoškrabou. 
• Opačné pravidlo platí u měkkých povrchů, jako jsou koberce, na které se hodí tvrdší plastová kolečka. 
• Pokud nechcete, aby se židle pohybovala, zvolte buď místo koleček kluzáky, nebo dražší kancelářské židle, které mají kolečka s brzdou (ta se automaticky aktivuje dosednutím).  
   

Rozpočet: vyplatí se připlatit za kvalitu? 

Skutečně kvalitní kancelářská židle bohužel nepatří mezi levné vybavení, počítejte tedy s částkou nad deset tisíc korun. Na druhou stranu byste měli vzít v potaz, že na ní strávíte téměř třetinu svého pracovního dne. Kvalitní židli navíc budete používat dlouhé roky, cenu tedy zkuste rozložit v čase. Pokud se vám i tak bude zdát cena až příliš vysoká, zkuste si vyčíslit čas a náklady na zdravotní masáže a rehabilitace. Ty byste pravděpodobně museli podstoupit, pokud byste se rozhodli pro nekvalitní židli, která není určená pro dlouhodobé sezení. Přeci jen jde o vaše zdraví… 
 

>> Chci si vybrat kancelářskou židli <<

Tip: Pro jednodušší výběr správné kancelářské židle použijte filtr pro výběr parametrů, který najdete vlevo na stránce nabídky produktů. 

Wolt eletromobil

Koncept Estafette vystihuje vizi společnosti Renault pro její elektrické užitkové vozy v budoucnosti. Je to pohled na to, jak Flexis jako nezávislá společnost, kterou založily skupiny Renault, Volvo Group a CMA CGM Group, bude čelit výzvám v oblasti energentické transformace a logistiky takzvaného posledního kilometru.

Koncept Estafette je určen pro města. Jdo o kompaktní a zároveň 
prostornou plně elektrickou dodávku kombinující délku vozu Kangoo L2, obratnost vozu Clio a objemu nákladu modelu Trafic L1H2. Byl navržen s ohledem na profesionální řidiče, zkonstruován na základě jejich zpětné vazby a přizpůsoben jejich potřebám.  

Estafette Concept je plně propojený a využívá architekturu SDV (Software Defined Vehicle) na platformě FlexEVan vyvinuté společností Ampere. Elektronické architektury SDV hrají zásadní roli při zvyšování výkonnosti a hospodárnosti vozidel nové generace. Integrují také pokročilé funkce včetně aktualizací v reálném čase a prediktivní údržby. Celkově pomáhají snížit náklady na provoz přibližně o procent. 

Koncept Estafette má se symbolickou dodávkou Renault z roku 1959 společného mnohem více než jen kulaté světlomety. Oba jsou radikálně inovativní a praktické. Původní model Estafette byl 
vůbec prvním vozidlem značky Renault, který měl celé hnací ústrojí (motor a převodovku) umístěno vpředu, aby se uvolnil veškerý prostor vzadu pro nakládání.

Nový Estafette 4.0 je prvním vozem vybaveným elektrickou platformou FlexEVan, která je připravena změnit situaci v 
oblasti užitkových vozidel. Oba vozy byly navrženy tak, aby usnadnily život řidičům dodávek, obchodníkům a prodejcům, a oba jsou pozoruhodně kompaktní – uvnitř jsou prostorné, a přitom 
se s nimi snadno parkuje. Koncept Estafette je předobrazem dodávky, které na trh přijde za dva roky.

Wolt eletromobil

Kia na veletrhu IAA v Hannoveru v premiéře představila nový koncept značky Platform Beyond Vehicle (PBV). S vozidly PBV přichází značka Kia na trh s lehkými užitkovými vozidly (LCV) v podobě účelových elektromobilů (BEV). 

Vozidla Kia PBV, která jsou plně orientována na zákazníka a ideální pro B2B i soukromé zájemce, jedinečným způsobem kombinují účelové elektromobily s pokročilými softwarovými řešeními, aktualizacemi přes internet (OTA) a nejlepšími rozměry a nosností ve své třídě.

Na stánku Kia se představil koncepční vůz PV5, koncept PV5 People Mover (k přepravě osob), PV5 High Roof (se zvýšenou střechou) a koncept PV7. První sériově vyráběná vozidla by měla být k dispozici v létě roku 2025.

Kia pro své akumulátorové elektromobily vyvinula speciální pokrokovou platformu, u níž lze upravovat rozvor, a tak snadno pokrýt nejrůznější rozměry vozidel i typy karoserií. Vozidla PBV od malých přes střední až po velká dokáží nabídnout pozoruhodný výkon i schopnosti akcelerace. 

Kia na veletrhu IAA v Hannoveru oznámila, že na všechna vozidla PBV se bude vztahovat sedmiletá záruka s omezením na 150 000 kilometrů. Majitelé se mohou těšit na jedinečné uživatelské prostředí v podobě všestranného pracoviště řidiče, ovládacího rozhraní s podporou umělé inteligence a četných úložných prostor. Kokpit jako takový je mimořádně flexibilní s možností snadné proměny v mobilní pracoviště během zastávek vozidla.

K zajištění výroby vozidel PBV pak Kia vloni zahájila výstavbu speciálního závodu v Koreji, který je součástí celkové investice v objemu přes 3 miliardy eur. Počáteční výrobní kapacita bude 150 tisíc vozidel PBV ročně, ale postupně naroste až na 300 tisíc vozidel v celosvětovém měřítku.

Wolt eletromobil

Toyota a BMW chtějí obohatit modelovou nabídku osobních vozů na palivové články a vyvíjejí společně systém palivových článků třetí generace. Budují také odpovídající infrastrukturu.

Společnosti Toyota Motor Corporation a BMW Group podepsaly dohodu o posílení spolupráce v oblasti využívání vodíku s cílem podpořit rozvoj tzv. vodíkové společnosti a dosáhnout celkové uhlíkové neutrality. Obě firmy budou spolupracovat na vývoji systému palivových článků a rozvoji infrastruktury.

Značky Toyota a BMW spolupracují na vývoji třetí generace systému palivových článků, který po instalaci do modelů obou těchto firem rozšíří možnosti volby zájemců o vodíková vozidla s palivovými články (FCEV). Jako první krok plánuje BMW v roce 2028 uvést svůj první sériově vyráběný model FCEV.

Obě společnosti budou hledat synergie založené na spolupráci při vývoji a nákupu, jakož i snižovat náklady cestou spojování jednotek pohonů, aby tím podpořily poptávku po užitkových i osobních vozidlech. Zlepšení cenové dostupnosti modelů FCEV v důsledku této partnerské spolupráce napomůže k rozvoji vodíkové společnosti.

„Toto je historický milník automobilového průmyslu – vůbec první sériově vyráběné vozidlo poháněné palivovým článkem v nabídce globálního výrobce prémiových vozů. S vodíkovým pohonem a podpořené atmosférou naší spolupráce bude ukázkovým příkladem toho, jak technologický pokrok dokáže formovat budoucnost mobility. Současně ohlásí nástup éry výrazné poptávky pro elektromobilech poháněných palivovými články,“ řekl ke spolupráci předseda představenstva společnosti BMW AG.

Wolt eletromobil

S příchodem podzimu a návratem do pracovního režimu je snadné zapomenout na to, jak důležité je najít si čas na odpočinek a relaxaci. Léto sice pomalu končí, ale teplé dny ještě nekončí – a právě teď je ideální chvíle na to, abyste si užili venkovní aktivity a načerpali energii na nadcházející měsíce.

V dnešní uspěchané době se stále více profesionálů potýká se stresem, vyhořením a potřebou neustálého soustředění. Pobyt v přírodě je jedním z nejefektivnějších způsobů, jak se odpojit od každodenního shonu, obnovit své mentální síly a vrátit se do práce s novou dávkou inspirace a energie.

Příroda jako lék na stres

Mnoho studií potvrzuje, že pobyt v přírodě má pozitivní vliv na naši psychiku. Nejenže pomáhá snižovat hladinu stresu, ale také podporuje kreativní myšlení a zlepšuje naši schopnost soustředit se. Trávení času venku je tak investicí do našeho duševního zdraví, která se nám mnohonásobně vrátí, jakmile se vrátíme zpět do každodenní rutiny.

Jak si co nejvíce užít čas v přírodě?

Chcete-li si užít poslední teplé dny naplno, je klíčové mít to správné vybavení, které vám umožní relaxovat a cítit se pohodlně. Představujeme vám několik produktů, které vám usnadní pobyt v přírodě a zajistí, že budete mít vše, co potřebujete pro skvělý zážitek.

Stan Naturelax Komfort – Váš společník pro každý výlet

Plánujete noc pod hvězdami? Stan Naturelax Komfort je ideální volbou pro každého, kdo hledá rychlé a jednoduché řešení. Tento stan postavíte za pouhé dvě minuty a poskytne vám spolehlivou ochranu před větrem, deštěm i sluncem. Navíc nyní nabízíme speciální akci 1+1 zdarma, takže si můžete užít kempování s celou rodinou ještě výhodněji.

EcoFlow Solar Angle Guide – Efektivní využití sluneční energie

Pro ty, kteří chtějí být energeticky nezávislí i při pobytu v přírodě, je zde EcoFlow Solar Angle Guide. Tento praktický nástroj vám pomůže udržet solární panel pod správným úhlem, aby bylo dosaženo maximální efektivity při nabíjení vašich zařízení.

Solární sprcha – Komfort, který oceníte

Kdo říká, že při kempování musíte slevit z pohodlí? Solární sprcha s kapacitou 20 litrů vám umožní dopřát si teplou sprchu i uprostřed přírody. Stačí ji zavěsit na slunné místo a během chvíle budete mít dostatek teplé vody pro osvěžující sprchu po náročném dni.

Kempingová židle – Relaxace na dosah ruky

Po dni plném aktivit není nic lepšího než si sednout a odpočinout si. Naše kempingová židle nabízí prostorné a pohodlné sezení, které si zamilujete. Díky své skladnosti je ideální pro kempování, rybaření nebo jen posezení na zahradě.

Houpací síť pro dva – Dokonalý relax v přírodě

Představte si klidné odpoledne, kdy slyšíte jen šumění stromů a zpěv ptáků. Houpací síť pro dva je ideálním místem, kde můžete vypnout, nechat myšlenky volně plynout a skutečně si odpočinout. Je to prostor, kde můžete zapomenout na každodenní stres, užít si chvíle klidu a najít si čas jen pro sebe. Ať už si ji rozvěsíte mezi dvěma stromy v lese nebo na zahradě, vytvoříte si dokonalé útočiště, kde se můžete ponořit do knihy, poslouchat svou oblíbenou hudbu nebo prostě jen relaxovat ve dvou.

Dobijte baterky v přírodě

V přírodě není nutné dělat kompromisy mezi pohodlím a dobrodružstvím. S naším vybavením můžete snadno skloubit obojí a využít tak každý volný okamžik k odpočinku a načerpání nových sil. Nezapomeňte, že léto ještě nekončí, a to znamená, že máte stále příležitost vyrazit ven a prožít poslední teplé dny v maximálním pohodlí.

Načerpejte energii z přírody a připravte se na nový pracovní cyklus s čistou hlavou a novou dávkou inspirace. Nyní je čas vyrazit ven, užít si krásy přírody a připomenout si, jak cenné je mít čas jen pro sebe.

Objevte naši plnou nabídku outdoorového vybavení na shopex.cz a využijte speciálních nabídek, které jsme pro vás připravili. Ať už plánujete víkendový únik nebo delší dobrodružství, máme vše, co potřebujete, abyste si to užili na maximum.

Wolt eletromobil

Evropská komise schválila Španělsku podporu ve výši 1,2 miliardy eur na financování zvýšení výroby zeleného vodíku. Finanční prostředky jsou určeny na podporu cílů Španělska stát se významným výrobcem vodíku z obnovitelných zdrojů.

Španělsko má ambice stát se špičkovým výrobcem zeleného vodíku v rámci celkové strategie Evropské unie na dekarbonizaci a snížení, nebo případně odstranění, závislosti na dovozu fosilních paliv.

Španělská strategie pro obnovitelnou výrobu vodíku je součástí programu, který bude plně financován z části fondu EU pro obnovu, který byl vytvořen v souvislosti s pandemií covid-19. Z těchto peněz bude hrazena výstavba výrobních závodů o výkonu nejméně 100 megawattů v rámci nově vytvářených "vodíkových údolí“ na území celého Španělska.

Zelený vodík se vyrábí prostřednictvím procesů poháněných obnovitelnou energií. Španělsko má přitom značný potenciál pro výstavbu nových solárních a větrných farem, které lze využít pro napájení elektrolyzérů. Ty budou štěpit molekuly vody na kyslík a vodík téměř bez uhlíkové stopy.

Vodík je kromě elektřiny považován za palivo budoucnosti, které má široké uplatnění nejen v dopravě, ale i energetice a dalších odvětvích.

Wolt eletromobil

Všichni návštěvníci veletržních akcí ABF, a.s. se budou od září setkávat s významnou novinkou! Na každém veletrhu si budou moct podrobně prohlédnout nejnovější vozy Škoda Auto. Jsme velmi rádi, že jsme navázali partnerství právě s touto oblíbenou českou automobilkou, která v současné době dává stále větší důraz na udržitelnost a ekologii. Partnerství nám umožní dále posilovat naši roli lídra v oblasti veletržnictví a inovací. Pokud se, stejně jako my, těšíte na největší přehlídku nových vozů Škoda na letňanském výstavišti PVA EXPO PRAHA, pak si určitě nenechte ujít e-Salon, který se uskuteční 7.–10. listopadu.

Wolt eletromobil

Nový elektrický model EV3 bude jedním z hlavních taháků expozice automobilky Kia na listopadovém veletrhu čisté mobility e-SALON. Kia na veletrhu také zveřejní podrobnosti své strategie pro rok 2025, která zahrnuje uvedení tří zcela nových modelů a modernizaci dvou nejprodávanějších modelů značky na českém trhu.

Světová premiéra nového crossoveru Kia EV3 se uskutečnila letos v květnu a výroba prvních vozů začala letos v srpnu v Jižní Koreji. Jde o další elektromobil nové generace značky Kia, který se v nabídce automobilky zařadil vedle modelů EV6 a EV9. S těmi má kromě designu inspirovaného kontrasty společný i důraz na moderní technologie a udržitelnost výroby, při které je u každého vozu využito na 28,5 kilogramu recyklovaných materiálů.

„Představením modelu EV3 pokračujeme v naplňování našeho plánu uvést do roku 2027 na evropský trh 11 elektromobilů. Kia EV3 díky otevřenému a inovativně pojatému interiéru nabídne komfortní vnitřní prostor pro pět cestujících včetně dostatečného zavazadlového prostoru o objemu celkem 1 251 litrů (dle VDA). Věříme, že to společně s tradičně odvážným designem a bohatou výbavou, která převzala spoustu prvků z našeho vrcholového modelu EV9, přesvědčí mnoho motoristů o výhodách elektromobility. Kromě čistých elektromobilů a jednoho částečně elektrifikovaného věříme, že se nám podaří uvést i novinku s označením PBV, se kterou oficiálně vstoupíme mezi dodavatele užitkových vozů,“ uvedl generální ředitel Kia Czech Arnošt Barna. 

Kia EV3 je postavena na vyhrazené modulární platformě pro elektromobily E-GMP. Díky tomu může využívat nejmodernější bateriové technologie čtvrté generace, včetně technologie V2L s výkonem až 3,6 kWh. EV3 tak může posloužit jako zdroj energie pro další elektronická zařízení. Standardní verze Kia EV3 nabídne baterii o kapacitě 58,3 kWh, varianta Kia EV3 Long Range nabízí 81,4 kWh baterii, která s pohonem 2WD dosáhne dojezdu až 605 km. 

Wolt eletromobil

Americký výrobce Air Products plánuje vybudovat síť vodíkových čerpacích stanic v Evropě. Budou rozmístěny podél důležitých dopravních koridorů v blízkosti transevropské dopravní sítě. Určeny budou pro nákladní auta a autobusy s palivovými články.

Air Products už získala dotace od Evropské komise v rámci programu financování Connecting Europe Facility (CEF) na některé stávající a plánované vodíkové čerpací stanice v Belgii, Nizozemsku a Německu a také od spolkové země Severní Porýní-Vestfálsko na dvě stanice v Meckenheimu a Duisburgu.

Posledně jmenovaná je součástí zákaznických zkoušek GenH2 společnosti Mercedes-Benz. Air Products je jedním s partnerů Mercedesu, kteří testují nákladní vozidlo s palivovými články v reálných podmínkách pro přepravu plynů v lahvích.

"Každá moderní, vysokokapacitní a vysoce spolehlivá stanice bude schopna natankovat až 200 těžkých nákladních vozidel nebo 2000 osobních automobilů denně," uvedla manažerka Air Products pro oblast vodíku Alison Hawkins. 

Společnost Air Products také nedávno oznámila svůj záměr vybudovat sítě vodíkových čerpacích stanic od severní po jižní Kalifornii v USA a mezi Edmontonem a Calgary v Kanadě. V obou případech budou čerpací stanice určeny pro těžká a lehká nákladní vozidla FCEV.

Wolt eletromobil

Nabídku modelu Kona Electric na českém trhu nově rozšiřuje sportovní verze N Line vyráběná v Nošovicích. Je k dispozici s akumulátorem o vyšší kapacitě 64,8 kWh a vyniká kompletní sadou sportovních doplňků v exteriéru i interiéru včetně unikátních 19“ kol z lehké slitiny.

Sportovní KONA N Line, inspirovaná úspěšnými modely divize N, se na první pohled odlišuje přepracovaným designem přední i zadní části vozu s volitelnou černou střechou a černě lakovanými kryty zrcátek. Interiér ukrývá mimo jiné sportovní volant, kovové pedály, červené prošívání a další atraktivní designové i funkční prvky.

Tato verze je dostupná už za 893 992 Kč včetně DPH, respektive 738 836 Kč bez daně. Zvýhodněná cena s výkupním bonusem při započtení státní dotace pro podnikatele činí 538 836 Kč bez DPH.

Hyundai navíc plošně snížil ceny modelu Kona Electric vyráběného v Nošovicích a zveřejnil speciální ceník pro podnikatele, firmy a organizace. Nejprodávanější Kona Electric Czech Edition 64,8 kWh s dojezdem až 510 km byla dosud dostupná za akční cenu 1 119 990 Kč včetně DPH. V novém ceníku pro firemní zákazníky ji lze získat za zvýhodněnou cenu 815 200 Kč bez DPH (986 392 Kč včetně DPH) při využití výkupního bonusu 30 000 Kč na stávající vůz. Pořizovací cenu lze snížit o dalších 200 000 Kč díky využití dotačního programu Záruka Elektromobilita. Se státní dotací pak toto provedení vyjde na 615 200 Kč bez daně.

K ještě výraznějšímu snížení cen došlo u plně vybavené verze Style Premium, kde rozdíl přesahuje 150 000 Kč. Naopak základní verzi modelu KONA Electric s dojezdem až 440 km lze v kombinaci s dotací pořídit za pouhých 536 629 Kč bez DPH. Snížené ceny platí jak pro vozy skladem, tak pro nové objednávky zadávané do výroby.

Wolt eletromobil

Letos zahájila v Kitakjúšú provoz první japonská hybridní osobní loď Hanaria poháněná vodíkem a bionaftou. Loď má na palubě stejné vodíkové palivové články jako první sériový vodíkový vůz Toyota Mirai.

Zdroje energie lze na lodi přepínat v závislosti na situaci, a to na vodík, bionaftu nebo na obojí najednou. Díky tomu se podařilo snížit emise CO₂ ve srovnání s lodí poháněnou fosilními palivy o 53 procent až na 100 procent. Plavba je navíc téměř bezhlučná.

Toyota kromě vodíkového pohonu dodala ve spolupráci s dalšími společnostmi také pokročilý navigační systém. Kabina pro cestující v prvním patře lodi je vybavena velkým 98palcovým monitorem a projektorem v přední části, což otevírá širokou škálu možností využití i mimo dopravu, například pro pořádání akcí, environmentální vzdělávání a pořádání mezinárodních konferencí.

Kromě toho jsou kajuty pro cestující ve druhém patře navrženy tak, aby si cestující mohli vychutnat plavbu a zároveň pocítit vánek z paluby lodi. Na rozdíl od automobilů nemohou lodě zastavit u vodíkové stanice, aby natankovaly. To byla z technologického hlediska nová výzva.

Hanaria je příkladem toho, že využití vodíkových palivových článků se neomezuje pouze na automobily. Další využití vodíku mimo auto průmysl prezentovala letos v únoru výstava H2 & FC Expo. Vystavovalo na ní mnoho společností a vládních institucí, které ukazovaly různá využití vodíkové a fuel cell technologie, například ohřívače vody a generátory elektrické energie.

Wolt eletromobil

Pojďte si s námi projít e-SALON 2023. Připravili jsme si pro vás virtuální prohlídku, která slouží jako malé ohlédnutí za loňským rokem. 

Hala 1: https://my.matterport.com/show/?m=Dha2P2Sn3ek

Hala 2: https://my.matterport.com/show/?m=hpU73vKMi8y

Hala 2D: https://my.matterport.com/show/?m=uf2UvPkhSbk

Hala 3: https://my.matterport.com/show/?m=Th3NLLe87Eq

Hala 4: https://my.matterport.com/show/?m=tfdo5YAcTa5

Hala 5: https://my.matterport.com/show/?m=jhHfXhqpoRn

Hala 8: https://my.matterport.com/show/?m=B3awZCQFis1

Wolt eletromobil

Praha 5. 8. 2024 - 6. ročník e-SALON bude nejbohatší v historii. Přípravy už začaly

Společnost ABF už připravuje nový šestý ročník veletrhu čisté mobility s tradičním názvem e-SALON. Výstava se bude konat na největší ploše v porovnání s předchozími pěti ročníky. Hlavními taháky budou tradičně nejnovější elektromobily, hybridní a další ekologická vozidla i dopravní prostředky.

Úspěšný e-SALON 2023 se v listopadu loňského roku stal nejnavštěvovanějším ročníkem v historii, když jeho expozice ve dnech 9. – 12. 11. 2023 vidělo na výstavišti PVA Letňany 23 042 návštěvníků. Na akci se navíc akreditovalo 145 odborných novinářů. Na ploše 21 tisíc čtverečních metrů se během akce prezentovalo 109 vystavovatelů, představeno bylo 226 vozů napříč světovými značkami a přibližně stejný počet elektrokoloběžek, elektrokol a dalších eko vozítek.

„Návštěvníci veletrhu e-SALON si mohli tradičně v Letňanech dopřát testovací jízdy na vlastní kůži. V hale byla k dispozici flotila 55 elektromobilů. Celkem proběhlo 2228 jízd, při kterých si vyzkoušelo elektrifikované vozy více než 3000 návštěvníků,“ shrnuje úspěšný ročník ředitelka veletrhu Jana Nosálová.

e-SALON 2024 bude největší

Pořadatelská společnost ABF ve spolupráci s televizí Prima a jejím pořadem Autosalon už pracují na přípravách šestého ročníku e-Salonu.

„Nejnovější osobní vozy s alternativními pohony najdou útočiště v moderních halách 3, 4 a 2D. V hale 2 se budou prezentovat všechny exponáty a technologie spojené s elektromobilitou a firmy z oblasti e-TECHNOLOGY. Halu 5AB obsadí e-trucky a užitkové vozy a v hale 5CD bude k vidění komunální technika, koloběžky, kola i skútry. A v hale 1 se budou tradičně odehrávat testovací jízdy. Po celou dobu výstavy nebude chybět bohatý doprovodný program jak pro odborníky, tak pro širokou veřejnost,“ odhaluje Jana Nosálová.

Účast na veletrhu už potvrdily, mimo jiných, značky: Škoda Auto, Volkswagen, Audi, Cupra, KIA, Volvo, Hyundai, Renault, Dacia, MG, Mitsubishi, Opel, Ford, Tesla, Ssangyong i Dongfeng. Ze světa nákladních vozů potom Tatra, Mercedes, Volvo, Renault, Nextem i Eurogreen.

„Stejně jako při loňském ročníku bude výstava rozšířena o oborovou sekci e-TECHNOLOGY. Odborníci na veletrhu budou moci navštívit souběžně konaný 5. ročník konference Čistá mobilita s různými tematickými bloky, nově i s překladem do anglického jazyka“, uzavírá ředitelka veletrhu e-SALON Jana Nosálová.

Šestý ročník veletrhu čisté mobility se bude konat ve dnech 7. – 10. listopadu 2024 na výstavišti PVA EXPO Praha v Letňanech.

Wolt eletromobil

Toyota s Coca-Colou a společností Air Liquide zahájila testování nového nákladního vozidla na vodíkový pohon. Toyota tím chce podpořit dekarbonizaci těžké silniční nákladní dopravy, která tvoří čtvrtinu evropské nákladní dopravy.

Vodíkové nákladní vozy se následně začlení do logistického řetězce Coca-Coly. Společnost Air Liquide, leader ve výrobě a distribuci vodíku z nízkoemisních a obnovitelných zdrojů, dodává v rámci tohoto projektu vodík z obnovitelných zdrojů.

Nákladní vozidla na vodíkový pohon používají moduly palivových článků Toyota, které chemickou reakcí molekul vodíku (H₂) a kyslíku (O₂) vyrábějí elektřinu, přičemž jediným vedlejším produktem je voda. Z výfuků těchto vozidel tak vychází pouze čistá voda. Rychlé tankování navíc znamená vysokou míru využitelnosti.

„Air Liquide má podobné ambice jako Coca-Cola a Toyota, tedy uvádět do praxe řešení podporující přechod k energiím nového typu. Součástí toho je i tento projekt spolupráce, který prokáže důležitost vodíku v oblasti těžké nákladní dopravy. Vzhledem k rostoucí poptávce po produktech s nízkou uhlíkovou stopou v dopravě je vodík obzvláště dobrou volbou pro potřeby dálkové dopravy, kde nabízí flexibilitu i produktivitu,“ říká Erwin Penfornis, viceprezident společnosti Air Liquide pro obchodní řadu Hydrogen Energy World.

„Chceme přispět k rychlejšímu zavádění vodíkové technologie v rámci celé společnosti, a proto rozšiřujeme využití našeho modulu palivových článků Toyota i mimo oblast osobních automobilů do segmentu nákladních vozidel, autobusů, dálkových autobusů, vlaků, člunů, lodí pro příbřežní plavbu a námořní přepravu na krátké vzdálenosti, stacionárních generátorů atd. Poznatky vyplývající z těchto ověřovacích studií budou klíčovým milníkem na naší cestě do roku 2040 zcela eliminovat výfukové emise CO2 v rámci našich logistických operací,“ doplňuje Thiebault Paquet, viceprezident společnosti Toyota Motor Europe pro výzkum a vývoj (R&D).

Wolt eletromobil

Volkswagen Užitkové vozy nyní rozšiřuje a modernizuje řadu plně elektrických modelů Bulli. Novinkou je ID. Buzz Pro Long s prodlouženým rozvorem, novou 86kWh akumulátorovou baterií a novým, hospodárným elektromotorem nabízejícím výkon 210 kW (286 k).

ID. Buzz Pro nabízí s novým modelovým rokem řadu novinek. Například ještě delší dojezd a rychlejší nabíjení stejnosměrným proudem. Nový ID. Buzz Pro Long s prodlouženým rozvorem je sériově vybaven sadou akumulátorů o kapacitě 86 kWh, která umožňuje v závislosti na výbavě maximální dojezd 453 až 487 km podle metodiky WLTP (ID.

Buzz Pro se standardním rozvorem a 79kWh akumulátorovou baterií má dojezd 423 až 461 km). Všechny 79kWh verze modelu ID. Buzz mohou doplňovat elektrickou energii z rychlonabíjecích stojanů se stejnosměrným proudem nabíjecím výkonem až 185 kW (dosud 170 kW). V případě 86kWh verzí je možný nabíjecí výkon dokonce až 200 kW. Sadu akumulátorů o kapacitě 79 kWh lze při využití nejvyššího nabíjecího výkonu nabít z 10 na 80 procent za méně než 30 minut. Pod tuto hranici lze zkrátit i dobu nabíjení sady akumulátorů o kapacitě 86 kWh díky vyššímu nabíjecímu výkonu.

Nové verze modelu ID. Buzz s prodlouženým rozvorem (Long Wheel Base, zkráceně LWB: 3239 mm) se vyznačují vnější délkou 4962 mm. V porovnání s verzemi s normálním rozvorem (Normal Wheel Base, resp. NWB: 2989 mm) to je o 250 mm více. Dodatečná délka vytváří prostor pro až sedm sedadel (dvě vpředu, tři ve 2. řadě, dvě ve 3. řadě sedadel (uspořádání 2/3/2)), ještě větší zavazadlový prostor a novou baterii s větší kapacitou, 86 kWh. S pěti osobami „na palubě“ dosahuje maximální objem zavazadlového prostoru 1340 litrů (po horní okraj opěradel zadních sedadel). Dokonce i se sedmi obsazenými sedadly je stále k dispozici zavazadlový prostor o objemu 306 litrů.

Wolt eletromobil

Mitsubishi Motors pokračuje ve své produktové ofenzivě a investicích v rámci evropského trhu, kde uvede svoji vlajkovou loď v podobě nového Outlanderu PHEV 4x4 ze segmentu SUV střední třídy.

Nové Mitsubishi Outlander PHEV 4x4, vyvinuté speciálně pro evropský trh, přináší dynamiku i sofistikovanost. Vůz vycházející z koncepčního modelu I-Fu-Do-Do (v japonštině „originální a velkolepý“) se chlubí plug-in hybridní technologií 4x4 s dvojicí elektromotorů a dlouhým dojezdem, sebejistým designem, špičkovou úrovní bezpečnosti i pohodlí a novou úrovní kvality, kterou se značka posouvá na zcela novou úroveň evropského trhu.

Nový Outlander PHEV 4x4 je originálním modelem SUV, který je postaven na mezinárodním úspěchu a robustních základech předchozích generací. Předchůdce ze segmentu SUV střední třídy byl prvním, kdo přinesl spojení plug-in hybridního pohonu s karoserií SUV. Model, pro který se od roku 2013 rozhodlo přes 200 000 evropských zákazníků, získal četná ocenění a uznání po celém světě.

Výroba nového Mitsubishi Outlander bude spuštěna koncem roku 2024, kdy se tento vůz zařadí do omlazené modelové nabídky a naváže na nedávno uvedené nové modely značky. Outlander PHEV se poprvé představí naživo v Madridu 1. října 2024 v rámci premiéry, která bude přenášena i on-line. V České a Slovenské republice bude model představen na konci roku 2024.

Wolt eletromobil

Na dně moře u japonského pobřeží bylo objeveno gigantické naleziště klíčových prvků pro výrobu baterií do elektromobilů, ložisko niklu a kobaltu. První vrty u ostrova Minami-Torišima budou zahájeny příští rok. Využívání ložiska v průmyslovém měřítku má být zahájeno v roce 2026.

Podle nadace The Nippon Foundation, která v posledních měsících zkoumala mořské dno u ostrova Minami-Torishima společně s vědci z Tokijské univerzity, obsahují objevená ložiska přibližně 610 000 tun kobaltu a 740 000 tun niklu. Jen kobalt by stačil na zásobování celého Japonska po dobu 75 let.

Právě obtížný přístup k surovinám používaným při výrobě baterií je uváděný jako jeden z hlavních důvodů, proč se japonský automobilový průmysl brání investicím do vývoje elektromobilů. Odborníci spočítali, že v loňském roce bylo v Japonsku registrováno pouze 2,2 procenta nových osobních automobilů na elektrický pohon.

Pro srovnání v Číně, která v současnosti udává tempo elektrické revoluce, činí podíl bateriových automobilů na trhu již 25 procent.

Těžba niklu a kobaltu z mořského dna vyžaduje velké investice a může narazit na odpor ekologů. To však nic nemění na tom, že podle posledních prognóz se v příštích desetiletích očekává prudký nárůst poptávky po obou těchto kovech.

V současné době se nikl a kobalt těží mimo jiné v Indonésii a Demokratické republice Kongo. V případě kobaltu je Čína, která je motorem revoluce v oblasti elektromobilů, zodpovědná za téměř polovinu celosvětové produkce. 

Japonský autoprůmysl v čele s automobilkou Toyota se přitom rozvoji segmentu elektromobilů nevyhne. I když se Toyota nezaměřuje jen tímto směrem, ale stále zdokonaluje svůj hybridní pohon nebo pohon na vodík, plánuje v nejbližších letech uvést šest nových elektrických modelů.

Wolt eletromobil

Kancelář prezidenta Francie si jako své oficiální vozidlo vybrala nejnovější model v segmentu D, Renault Rafale. Vůz navržený týmy v designérském centru Renault v Guyancourtu v souladu s novým formálním jazykem, který inicioval Gilles Vidal, ředitel designu značky Renault, zahajuje novou éru vizionářského, elegantního a odvážného designu značky.

Dne 14. července 2024 se prezident Francie zúčastnil tradiční vojenské přehlídky z Elysejského paláce na Avenue de Friedland ve vozidle, které bylo speciálně vybaveno tak, aby splňovalo požadavky prezidentské funkce. Technologický a vysoce výkonný Renault Rafale, který dostal Elysejský palác k dispozici, má barvu karoserie "Nocturnal Blue", masku chladiče zdobenou odstupňovanou vlajkou v barvě trikolóry, odnímatelné držáky na praporky, modré, bílé a červené křídelní znaky na předních dveřích a speciální 20palcová kola.

Nový model Renault Rafale E-Tech full hybrid doplnil rodinu modelů s hybridními motorizacemi E-Tech na platformě CMF-CD. Na českém trhu je první fázi uvedení nabízen ve dvou výbavových stupních techno a esprit Alpine v kombinaci s motorizací E-Tech full hybrid o výkonu 200 koní, která nabízí nejnižší spotřebu ve své kategorii – 4,7 l/100 km. Do konce roku bude k dispozici výkonnější motorizace E-Tech 4×4 s  výkonem 223 kW. Tato verze bude vybavena přídavným elektromotorem na zadní nápravě a bude rovněž využívat specifické nastavení podvozku.

Co se týká historie vozů prezidentů Francouzské republiky, klíčovou roli mezi nimi hrála zunačka Renault. V roce 1920 prezident republiky poprvé použil vůz Renault 40 CV, který zůstal v provozu až do roku 1928. Tento vůz, který používali Paul Deschanel, Alexandre Millerand a Gaston Doumergue, znamenal začátek prezidentské motoristické éry. V té době šlo o vzorový luxusní model značky Renault. Od té doby si vůz Renault pro své oficiální cesty vybralo nejméně 12 prezidentů republiky. Poslední z této dlouhé řady, Renault Espace V, dostal Elysejský palác k dispozici v roce 2016.

Wolt eletromobil

Těžká elektrická nákladní vozidla XCIENT Fuel Cell, provozovaná ve flotilách švýcarských společností, nedávno překonala celkovou ujetou vzdálenost 10 milionů kilometrů. 

Uvedeného úspěchu bylo dosaženo za pouhé tři roky a osm měsíců od uvedení modelu XCIENT Fuel Cell do švýcarského provozu v říjnu 2020. V současnosti je ve Švýcarsku v provozu celkem 48 vozů XCIENT Fuel Cell. Velkosériově vyráběné těžké nákladní vozidlo s elektrickým pohonem je poháněno dvěma systémy palivových článků o výkonu 90 kW (celkový výkon 180 kW) a elektromotorem, který poskytuje nejvyšší výkon 350 kW. Maximální dojezd přesahuje 400 km.

Flotila běžných nákladních vozidel s pohonem na naftu by ujetím 10 milionů kilometrů uvolnila do ovzduší přibližně 6300 tun oxidu uhličitého. Takové množství za rok pohltí asi 700 000 borovic. Elektrické vozy XCIENT Fuel Cell tak přinesly významné snížení emisí, které je ekvivalentem vysázení borovicového lesa pokrývajícího plochu 508 hektarů (více než 5 milionů metrů čtverečních).

Všechna těžká nákladní vozidla XCIENT Fuel Cell provozovaná ve Švýcarsku spotřebovávají pouze zelený vodík, při jehož výrobě nejsou vypouštěny žádné emise oxidu uhličitého, a přispívají tak k vybudování ekologického vodíkového řetězce v Evropě.

Tento úspěch také sehraje významnou roli v dalším vývoji vodíkových palivových článků. Hyundai bude na základě analýz provozních dat (počty ujetých kilometrů, množství spotřebovaného vodíku a výkonové charakteristiky sad palivových článků) dál zdokonalovat svou technologii, kterou následně využije v různých druzích vozidel.

Wolt eletromobil

Zcela nový Elroq se stane prvním plně elektrickým modelem značky Škoda v klíčovém segmentu kompaktních SUV. 

Automobilka Škoda zveřejnila informace ke svému novému modelu do zásuvky, jehož světová premiéra je naplánována na podzim 2024. Nové SUV je prvním modelem značky Škoda, který si osvojuje nový designový jazyk Modern Solid a posouvá design modelů Škoda na novou úroveň.

Díky velkorysému prostoru se zavazadlovým prostorem o objemu 470 až 1 580 litrů, spolu s kompaktními vnějšími rozměry a chytrými úložnými prostory je Elroq vhodný i pro pro rodinné cestování ve městě a okolí. Výkony od 125 kW do 220 kW, dojezd až 560 km v režimu WLTP a časy nabíjení už za 28 minut z něj rovněž dělají dobrého společníka pro cestování na dlouhé vzdálenosti.

Uvedení modelu Škoda Elroq je začátkem nové elektrické ofenzivy značky Škoda. Automobilka v následujících letech uvede na trh šest čistě elektrických modelů.

Wolt eletromobil

Nadějný chilský závodník Nico Pino se v dubnu připojil k soutěžní odnoži DS Automobiles, aby absolvoval testy Formule E v rámci nového programu pro mladé jezdce, který spustila divize Stellantis Motorsport.

Chilanův testovací program začal úvodní sérií testů vozu DS E-TENSE FE21 druhé generace Formule E na španělském okruhu Mallorca. Nico na této trati, která je pro vozy Formule E dobře uzpůsobená, předvedl několik skvělých výkonů a navzdory svému věku 19 let se předvedl jako velmi všestranný a kvalitní jezdec.

"Posledních několik dní testování na Mallorce bylo velmi intenzivních a velmi produktivních. Být mentorován těmi nejlepšími na světě a připravovat se s nimi na další kroky v mé kariéře je jedinečná příležitost. Všichni pracujeme s naprosto stejnou motivací a to je pro mě velmi obohacující. Lekci za lekcí se navzájem lépe poznáváme a všichni sdílíme ambice dosáhnout něčeho většího," řekl po testech pilot Nico Pino.

Ten absolvuje od září další testovací program s vozem DS E-TENSE FE21 a poté usedne za volant aktuální 3. generace vozu DS E-TENSE FE23, který pilotují Jean-Eric Vergne a Stoffel Vandoorne v v rámci desáté sezóny Formule E s DS PENSKE.

Pod dohledem inženýrů a mechaniků z DS Performance, kteří se věnují speciálně jeho programu, má mladý Chilan ideální podmínky pro přípravu na nejvyšší kategorie motorsportu.

Wolt eletromobil

Premiéra elektromobilu Alpine A290 předznamenává modelovou expanzi značky Alpine. Představení se odehrálo v Le Mans, na místě, kde v roce 1978 značka Alpine zaznamenala vítězství ve vytrvalostních závodech 24h Le Mans.

A290 bude nejmenším modelem značky a je prvním 100% elektrickým vozem francouzské značky pod křídly Renaultu. Zároveň oživuje krásnou a dlouhou tradici "vzteklých" a rychlých francouzských hatchbacků.

A290 stojí na platformě AmpR small, která prošla zásadními změnami, aby nová A290 byla věrná odkazu značky. Byla lehká, obratná, emotivní a rychlá. Vůz bude dosahovat výkonu až 220 koní, při hmotnosti přibližně 1480 kg. Zrychlení z 0-100 km/h zvládne za 6,4 sekundy.

Podvozek bude nastaven hravě a stabilně, o přilnavost se postarají specificky vyvinuté pneumatiky Michelin a tlumiče s hydraulickými dorazy.

Ambicí značky je do roku 2030 nabízet celkem 7 elektrických sportovních modelů.

Wolt eletromobil

Léto je za rohem a s ním i čas prosluněných chvil u moře. Mnozí z nás se už těší na dovolenou, kdy konečně opustí kancelářské židle a vydají se na tropické pláže. Tam nás čeká nejen relaxace, ale také plavání, šnorchlování, opalování, popíjení osvěžujících nápojů a vychutnávání výborného gelata. Ale zamysleli jste se někdy nad tím, co tyto aktivity znamenají pro vaše vlasy?

Společně s naším partnerem z veletrhu For Beauty, Brazil Keratin, jsme se zaměřili na specifické potřeby vlasů v letním období. Došli jsme k závěru, že vlasy potřebují speciální péči, aby zůstaly lesklé, zdravé a krásné i během horkých letních dnů. S radostí vám představujeme naši letní kolekci vlasové kosmetiky, navrženou pro nejlepší péči o vaše vlasy během léta.

Co vám naše produkty mohou nabídnout?

Ochrana před sluncem: Naše produkty pomáhají chránit vlasy před poškozením způsobeným slunečním zářením, takže si můžete užívat slunce bez obav.

Ochrana před slanou vodou: Speciálně vyvinuté složení chrání vlasy před vysušením a poškozením způsobeným slanou vodou, ať už jste u moře nebo u bazénu.

Hloubková regenerace: Produkty hluboce regenerují vlasy, hydratují je a obnovují jejich pružnost, což zajišťuje jejich zdraví a krásu.

Lesklý a zdravý vzhled: Tato letní kosmetická řada navrací vlasům lesk a zdravý vzhled, takže vaše vlasy budou vypadat skvěle za každé situace.

Snadné rozčesávání: Díky našemu složení se vlasy snadno rozčesávají, což je obzvláště užitečné po dni stráveném na pláži nebo u bazénu.

Praktická cestovní balení: Naše produkty jsou dostupné i v praktických cestovních baleních do 100 ml, takže je můžete mít vždy s sebou, i když cestujete letadlem. Ideální pro letní dovolenou!

Naše letní řada vlasové kosmetiky je navržena tak, aby poskytla vašim vlasům nejlepší péči a ochranu během horkých letních dnů. Připravte své vlasy na léto a dopřejte jim tu nejlepší péči.

Navštivte náš e-shop na www.shopex.cz a prozkoumejte všechny výhody naší vlasové kosmetiky. Speciální letní nabídku za akční ceny nyní naleznete zde.

Přejeme vám krásné léto plné slunečních paprsků a nezapomenutelných zážitků!

S pozdravem,
Tým shopex.cz ve spolupráci s Brazil Keratin

Wolt eletromobil

Britské zastoupení automobilky Toyota ve svém závodu v anglickém hrabství Derbyshire už vyrobilo celkem 10 prototypů modelu Hilux poháněných palivovými články. Pět vozidel v současnosti absolvuje přísné provozní zkoušky na bezpečnost, jízdní schopnosti, funkčnost a odolnost včetně shromažďování údajů z testovacích jízd za reálných provozních podmínek.

Pět dalších vozidel bylo nasazeno do poloprovozu se zapojením zákazníků a zástupců médií včetně uplatnění během nadcházejících olympijských a paralympijských her v Paříži 2024. Průkopnický projekt slavného pick-upu Hilux tak postoupil do poslední a konečné fáze, představující další milník Toyoty na její cestě do budoucnosti bez uhlíkových emisí.

Po uvedení prvního prototypu vozidla v září 2023 Toyota ve spolupráci s dalšími členy konsorcia za finanční podpory britské vlády dospěla do fáze intenzivního vyhodnocování a poloprovozního nasazení prototypů. Klíčovou součástí plánů Toyoty v souvislosti se širším uplatňováním vodíku je nová technologie palivových článků třetí generace, která je nyní ve fázi vývoje s plánovaným zahájením prodeje v letech 2026–27. Nové moduly s vyšší energetickou hustotou by měly prodloužit dojezd o 20 %.

Palivové články nové generace po 30 letech výzkumu a vývoje nabídnou delší životní cyklus, delší reálný dojezd vozidel a výrazně nižší náklady o více než třetinu.. Další výzkum se dále zaměří na potenciál přizpůsobitelných sad palivových článků o různých výkonech, respektive návrh vodíkových zásobníků složitějších tvarů, kompatibilních s vozidly různé velikosti.

Wolt eletromobil

Značka Hyundai odhalila první oficiální fotografie jako upoutávku na svůj nový malý elektromobil segmentu A, který dostal název Inster. Jeho jméno je odvozeno z anglických slov „intimate“ (důvěrný, blízký) a „innovative“ (inovativní).

V názvu nového elektromobilu se odráží také jeho návaznost na model Casper poháněný zážehovými motory, který byl představen v roce 2021 a je nabízen pouze v Jižní Koreji. Inster v segmentu malých vozů podel korejské automobilky nastaví nová měřítka v oblasti dojezdu na jedno nabití, použitých technologií i bezpečnostních prvků. 

Fotografie odhalují profil robustního a současně kompaktního SUV s charakteristickými LED světly pro denní svícení, ukazatele směru s pixelovou grafikou a koncové svítilny, které definují design nového malého esúvéčka. Hyundai uvedl také předběžný maximální dojezd modelu na jedno nabití: 355 km (podle metodiky WLTP).

Inster oslaví světovou premiéru na nadcházejícím mezinárodním autosalonu v Busanu, který proběhne v termínu od 27. června do 7. července 2024.

Wolt eletromobil

Společnost Shell spouští v České republice vlastní řešení ultrarychlého veřejného dobíjení elektromobilů s názvem Shell Recharge. Motoristé mají v současné době k dispozici 28 dobíjecích bodů Shell Recharge na 11 lokalitách

Do konce roku 2024 to bude 62 dobíjecích bodů Shell Recharge na 18 lokalitách. Společnost Shell plánuje dobíjecí stanice Shell Recharge budovat také ve spolupráci s partnery i mimo prostory čerpacích stanic. Cílem je zpřístupnit dobíjení v místech, která jsou pro motoristy vyhovující z hlediska dostupnosti a pohodlnosti.

Shell Recharge je služba, která umožňuje majitelům elektromobilů využívat ultrarychlé dobíjení s výkonem až 180 kW v závislosti na technické specifikaci vozidel a aktuální dostupné kapacitě elektrické sítě v dané oblasti. Dobíjecí místa jsou umístěna na rozšířených parkovacích plochách s osvětlením a kamerovým systémem a jsou vybavena praktickými držáky dobíjecích kabelů pro lepší manévrovatelnost a celkově větší bezpečnost při provozu dobíjecího bodu.

Dobíjecí stanice Shell Recharge nabízejí několik možností platby: prostřednictvím hybridní karty Shell nebo aplikace Shell Recharge s integrovanou digitální hybridní kartou Shell. Platba je možná také prostřednictvím platebního terminálu přiložením debetní nebo kreditní karty nebo také naskenováním QR kódu.

Rozvoj elektromobility vychází ze strategie Powering Progress, ve které se společnost Shell zavázala dosáhnout čistých nulových emisí do roku 2050 a pomáhat svým zákazníkům s dekarbonizací prostřednictvím nízkouhlíkových nebo uhlíkově neutrálních řešení. Skupina Shell provozuje druhou největší síť veřejných dobíjecích míst na světě z hlediska počtu trhů (přibližně 55 000 dobíjecích bodů), přičemž dobíjecí místa Shell Recharge už využívají zákazníci ve 30 zemích, nejnověji v České republice a na Slovensku. Do roku 2025 Skupina Shell plánuje rozšířit síť na přibližně 70 000 veřejných dobíjecích bodů a až na 200 000 dobíjecích bodů po celém světě do roku 2030.

Wolt eletromobil

DS 7 VAUBAN byl navržen jako speciální chráněný vůz s délkou 459 cm vycházející ze sériového modelu DS 7 E-TENSE 4×4 300.

Aramidové materiály, které patří mezi lehké a obzvláště odolné proti nárazu a teplu, vlákna HPPE (High Performance Polyethylene), pancéřová ocel a bezpečnostní skla zesilují vůz na úroveň ochrany VPAM 4 (ochrana proti ručním střelným zbraním). Tato přestavba, navržená pro maximální efektivitu jak z hlediska bezpečnosti, tak z hlediska prvotřídního komfortu, přináší jen velmi malé rozdíly v jízdních vlastnostech, neboť hmotnost vozu se zvýšila pouze o 164 kg.

Brzdná dráha vozu DS 7 VAUBAN je proto stejná jako u vozu DS 7 E-TENSE 4×4 300 a zrychlení z 0 na 100 km/h se prodloužilo z 5,9 na 6,1 sekundy, tedy o pouhé 0,2 sekundy. Stejně dobré jsou i jízdní vlastnosti využívající kamerou řízený systém odpružení DS ACTIVE SCAN SUSPENSION a zachován zůstal i poloměr otáčení 10,45 m, který je v segmentu prémiových SUV etalonem.

Na proměnu interiéru dohlíželi čalouníci, díky nimž je zajištěna příkladná úroveň kvality. Vyražený znak Vauban a doplnění specifických ovládacích prvků jsou jedinými detaily, kterými se DS 7 VAUBAN odlišuje. Kromě doplňkové výbavy, která je součástí nabídky, jsou na vyžádání k dispozici i balíčky příplatkové výbavy pro ochranu (sprinklery, uzavřený okruh ventilace, siréna nebo interkom atd.), komfort cestujících (přídavné zásuvky USB, lampičky na čtení atd.) nebo individualizaci vozu (barvy karoserie, čalounění interiéru, výšivky, držáky vlaječek atd.).

DS 7 VAUBAN otevírá novou kapitolu spolupráce mezi skupinou WELP a společností DS Automobiles, která začala vytvořením vozu DS 7 ÉLYSÉE pro francouzskou prezidentskou kancelář. Tento obrněný vůz, vyvíjený v malé sérii, se vyrábí výhradně ve Francii, montuje se v závodě Mulhouse a poté ho přestavuje WELP France v Hérimoncourtu, kde tato společnost převzala část bývalého závodu Stellantis.

Wolt eletromobil

Japonští vědci dosáhli průlomu, který by mohl usnadnit používání a skladování vodíkového paliva. Tým z Japonského institutu fyzikálního a chemického výzkumu vytvořil elektrodu, která umožňuje účinný transport vodíkových iontů za pokojových podmínek.

Výzkumníci zdůrazňují, že jde o průlomový objev, který má potenciál umožnit výrobu bezpečných, kapacitních a účinných baterií a palivových článků.

Vodík je obecně považován za ideální palivo, protože při jeho spalování vzniká pouze voda. Bezpečné skladování vodíku a získávání energie z něj však představuje značnou výzvu.

Například vodíkové palivové články, které vyrábějí elektřinu a používají se v některých vozidlech, fungují tak, že protony, tedy atomy vodíku zbavené elektronů, či kladné vodíkové ionty, proudí přes speciální membránu z jedné části článku do druhé, kde probíhá reakce. Tato technologie je složitá, protože mimo jiné vyžaduje neustálou hydrataci systému.

Na výrobu vodíku cílí už mnohé světové technologické firmy včetně automobilek. Americká divize automobilky Toyota Motor spolu s firmou FuelCell Energy dokončily na Long Beach první "Tri-gen" systém, který z bioplynu vyrábí ekologickou elektřinu, vodík a vodu. Společnost FuelCell Energy uzavřela s Toyotou dodavatelský kontrakt na 20 let.

Wolt eletromobil

Na shopex.cz nyní najdete nového prodejce, společnost My Aura. MyAura je strategickým partnerem známých firem jako Compost Bag Company, KlinMak , Gisowatt, LUX nebo Hizero. Jejich specializace zahrnuje výzkum, testování, výrobu privátních značek, logistiku a prodej prémiových, ekologicky šetrných produktů a služeb.

Proč nás tato spolupráce tak těší?

Společnost My Aura se zaměřuje a staví na 1. místo klíčové principy, které jsou i pro nás velmi důležité:

• Zdraví
• Ekologii
• Bio kvalitu
• Efektivitu
• Udržitelnost

V tomto článku bychom vám rádi více představili jejich brand CompostBag.

CompostBag je lídrem ve výrobě udržitelných a ekologicky šetrných obalových materiálů.

Proč je důležité používat organicky rozložitelné a kompostovatelné materiály?

Naše budoucnost a budoucnost našich dětí závisí na tom, jak se postavíme k environmentálním výzvám příštích let. CompostBag splňuje nejpřísnější normy EU v oblasti udržitelnosti a péče o životní prostředí.

Co nabízí brand CompostBag?

Široký sortiment: Kompostovatelné, v přírodě rozložitelné pytle, sáčky, tašky a další obalové materiály vyráběné v Evropě (Itálie a Belgie) 

Ekologickou výrobu: Maximální využití obnovitelných zdrojů a desítky let zkušeností v oboru

Certifikace a standardy: Výrobky splňují všechny potřebné certifikáty a atesty jako ISA, Zero Waste a Blue Economy standardy

Kompletní rozložitelnost: Výrobky se rozloží v přírodě, na komunální skládce, v domácím i průmyslovém kompostu.

Univerzální použití: Vhodné pro přenášení, skladování, zamrazování a třídění všeho, co lze recyklovat přírodní cestou s nulovým dopadem na životní prostředí.

Kdo používá tyto produkty?

Naše ekologická řešení jsou ideální pro domácnosti, zahrádkáře, obce, hotely, zdravotnictví a mnoho dalších sektorů. Připojte se k našim klientům a pomozte chránit naši planetu před mikroplasty.

Navštivte náš marketplace shopex.cz a pomozte nám vytvořit lepší a čistší svět pro nás všechny. Těšíme se na vaši návštěvu! 

Wolt eletromobil

Jihokorejská automobilka SsangYong u nás v loňském roce uvedla model Torres se spalovacím motorem. Dnes se na český trh dostává Torres EVX – elektrická varianta tohoto oblíbeného modelu.

Novinka si zachovává přednosti svého benzínového sourozence, jako je prostorný interiér, robustní konstrukce, bezpečnost a spolehlivost. Navíc přidává nové designové prvky ve stylu „high tech“ v interiéru i exteriéru a to nejlepší z elektromobility: tichý a plynulý chod, nulové emise a nižší provozní náklady.

Stejně jako ostatní modely SsangYong si Torres EVX drží atraktivní poměr cena a hodnota vozu. Zaujme designem, praktičností, prostorností interiéru i zavazadlového prostoru (základní objem 839 litrů) nebo třeba nadstandardně vysokou zárukou na baterii (10 let nebo 1 milion km). Toto nové elektrické SUV dostalo v Česku základní cenu 879 900 Kč.

V této ceně výbava zahrnuje adaptivní tempomat, 12,3" LCD digitální přístrojový panel, 12,3" Smart Audio Multimedia systém, dvouzónovou automatickou klimatizaci, LED přední světlomety nebo třeba zadní HD parkovací kameru.

Wolt eletromobil

Ceny elektromobilů se v příštích třech letech výrazně sníží. Přibližně od roku 2027 bude výroba nové generace elektromobilů levnější než výroba srovnatelných aut se spalovacím motorem. Podle společnosti Gartner se tak stane dřív, než se dosud očekávalo. Důvodem jsou inovativní výrobní postupy a snížení cen baterií.

Odborníci se shodují, že elektromobilům nestačí poskytovat dotace a mluvit o ekologické udržitelnosti, jedinou cestou k jejich popularizaci je právě výrazné snížení jejich pořizovací ceny. 

Ke snížení výrobních nákladů elektromobilů nepřispějí jen postupně klesající náklady na výrobu trakčních baterií. Důležitou roli sehrají také nové metody montáže karoserií, které se budou skládat z menšího počtu dílů než dosud, což celý proces urychlí, ale také sníží náklady na stavbu karoserie nejméně o 20 procent, nepočítaje výdaje na její lakování.

Zároveň však analytici Gartneru varují, že opravy elektromobilů nebudou rentabilní a řidiči budou mít problém sehnat pojišťovnu. Náklady na opravy by se mohly zvýšit až o 30 procent a pojišťovny budou odmítat registrovat elektromobily.

Zatímco letos by se podle odhadů společnosti Gartner mělo na celém světě prodat až 18,4 milionu elektromobilů, v roce 2025 se toto číslo má zvýšit na 20,6 milionu kusů. 

V České republice prodej elektromobilů loni vzrostl o 71 procent na 6640 vozidel. Prodej nových aut s hybridním pohonem se zvýšil o 44,5 procenta na 40 804 vozů. První příčku mezi elektromobily drží Tesla, mezi hybridy vede Toyota, která v následujících dvou letech plánuje uvést na trh několik nových bateriových modelů.

Wolt eletromobil