Koncept Estafette vystihuje vizi společnosti Renault pro její elektrické užitkové vozy v budoucnosti. Je to pohled na to, jak Flexis jako nezávislá společnost, kterou založily skupiny Renault, Volvo Group a CMA CGM Group, bude čelit výzvám v oblasti energentické transformace a logistiky takzvaného posledního kilometru.

Koncept Estafette je určen pro města. Jdo o kompaktní a zároveň 
prostornou plně elektrickou dodávku kombinující délku vozu Kangoo L2, obratnost vozu Clio a objemu nákladu modelu Trafic L1H2. Byl navržen s ohledem na profesionální řidiče, zkonstruován na základě jejich zpětné vazby a přizpůsoben jejich potřebám.  

Estafette Concept je plně propojený a využívá architekturu SDV (Software Defined Vehicle) na platformě FlexEVan vyvinuté společností Ampere. Elektronické architektury SDV hrají zásadní roli při zvyšování výkonnosti a hospodárnosti vozidel nové generace. Integrují také pokročilé funkce včetně aktualizací v reálném čase a prediktivní údržby. Celkově pomáhají snížit náklady na provoz přibližně o procent. 

Koncept Estafette má se symbolickou dodávkou Renault z roku 1959 společného mnohem více než jen kulaté světlomety. Oba jsou radikálně inovativní a praktické. Původní model Estafette byl 
vůbec prvním vozidlem značky Renault, který měl celé hnací ústrojí (motor a převodovku) umístěno vpředu, aby se uvolnil veškerý prostor vzadu pro nakládání.

Nový Estafette 4.0 je prvním vozem vybaveným elektrickou platformou FlexEVan, která je připravena změnit situaci v 
oblasti užitkových vozidel. Oba vozy byly navrženy tak, aby usnadnily život řidičům dodávek, obchodníkům a prodejcům, a oba jsou pozoruhodně kompaktní – uvnitř jsou prostorné, a přitom 
se s nimi snadno parkuje. Koncept Estafette je předobrazem dodávky, které na trh přijde za dva roky.